羽田の国際線発着枠 体力差で判断 NHKニュース
来年春に増える羽田空港の国際線発着枠を日本航空より全日空に多く配分したことについて、太田国土交通大臣は会見で、経営再建の過程で公的支援を受けた日本航空と、全日空との間に経営の体力差が生じていることを踏まえて判断したという見解を示しました。 来年春に増える羽田空港の国際線発着枠について国土交通省は２日、全日空に１１往復分、日本航空に５往復分を割り当てることを決めました。 これについて太田大臣は「公的支援を受けて日本航空が再生を進めるなかで、他社との間で大きな体力差が生じている」と述べました。 そのうえで「今回の配分で競争環境が不適切にゆがめられることは、一定程度払拭（ふっしょく）されると考えている」と述べ、日本航空と全日空との公平な競争環境を確保するために全日空に発着枠を多く配分したという見解を示しました。 今回の決定に対して日本航空は「不公正な内容で到底承服できない」として、国土交通省に説
見積りの根拠出してくれっていったら、金くれって言われたよ
システム屋の常識ってものが分からないのですが・・。 社内の業務をいくつかIT化することになった。ACCESSとかでも頑張ればできそうな感じだったんだけれど、システム屋にやらす方向で進めることになった。 何社かシステム屋呼んで、こっちのやりたいことをいって、概算金額出させてた。この時出てきた金額が350万～2200万。こんな簡単なシステムなのになんでこんなに金がかかるのか・・。なんでこんな差があるのか・・。（この時点でシステム屋業界に対しての不信感が社内に生まれることになった。）結局、一番低い金額で出してきたところが、営業の印象もなかなかよく、そこに決めることになった。 その後、細かい金額出させるために何度か呼んで、必要なことを事細かく伝えて詳細見積りとスケジュール表を出せっていった。それで出てきたのが、A3の紙１枚で4項目ぐらいのざっくり見積りと、設計期間・製造期間・動作確認期間っていう期
西海国立公園 九十九島動植物園 | SIGHT-SASEBO on LINE
【開催中】2013年9月29日（日）まで 国内外の両生・爬虫類25種50点以上を展示!！ 身近だけど、怖かったり気持ち悪かったり・・・ そんな両生類・爬虫類たちの珍しい生態や変わった姿かたちを紹介。 ヒトや他の動物とのつながりにもスポットを当てて、より両生類や爬虫類を知っていただけます。
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