SNSが中古車市場を変える？--「中抜き」の個人間取引に挑むトロイカ - CNET Japan
乗っていた車を売りに出したいとき、ぱっと頭に浮かぶのはその自動車を購入した販売店の店員の笑顔か、もしくは中古車販売店の広告だろう。しかしこのサービスを使えば、顔も知らないあなたの車のファンに真っ先にコンタクトを取れることになりそうだ。 中古車販売代理業を営むトロイカが4月3日に開始した「トロイカ オークション」は、個人間で中古車を売買できるサービスだ。ソーシャルネットワーキングサービス（SNS）機能を搭載し、売り手と買い手がそれぞれの人柄を確認できるほか、売りに出されている自動車の状態を細かく確認できる点が特徴だ。 ユーザーはまず自分が所有している車と、これから欲しい車を登録する。中古車を購入したいユーザーは、サイトに登録されているほかのユーザーの所有車の中から気に入ったものを選び、その車の持ち主に対してリンク申請をする。承認されれば、その人のページに「ビッダーズ」という購入希望者として表
不二家、諦めと停滞の果て：日経ビジネスオンライン
ずさんな品質管理が相次いで発覚し、消費者の前から商品が姿を消した不二家。「ペコちゃん」で親しまれてきた国民的ブランドは一瞬にして失墜し、創業以来の危機に直面する。突然訪れたかに見える危機も、実は12年前のある日を境に問題が社内で静かに膨れ上がってきた結果にすぎない。 「異論はないな」 1995年1月23日――。不二家が定例の取締役会を開く月曜日だった。当時の社長は藤井俊一。創業者、藤井林右衛門の孫で5代目社長。今回の不祥事で退任した6代目社長の藤井林太郎の従兄弟に当たる。その日、東京の気温は10度を超え、春の陽気を思わせた。俊一は、いつものように出社し、いつものように取締役会をこなすつもりでいた。 俊一が異変に気づいたのは、取締役会が始まる直前のことだった。突然、別室に呼び出されたのだ。そこには4代目社長で当時会長だった藤井和郎のほかに、経営を退いていた2代目社長の藤井誠司と3代目社長の藤
スペシャルインタビュー 梅田望夫氏語る「I（アイ）の革命だ」
「GoogleはIT（情報技術）革命をもたらしたのではない。I（情報）のあり方を変えようとしている」。『ウェブ進化論』の著者・梅田望夫氏はこう指摘する。インターネットを過小評価してきた日本企業，IT産業それぞれの将来について，梅田氏に改めて聞いた。 （聞き手は桔梗原 富夫＝日経コンピュータ編集長，高下 義弘＝ITpro，写真は栗原克己） ―― 『ウェブ進化論』の中で，梅田さんが一番伝えたかったメッセージは何でしょうか。 日本の経営者や，ITの専門家と言われている人たちは，つい最近までインターネットの世界について分かったふりをしていました。 特にITの専門家の人たちは，「ITのことは知っている」という自己認識がある。だから，インターネットの世界について，分かったふりをする。さらには，分かったふりをするために，理解したつもりになる。そのような悪循環に陥って，結果としてインターネットの世界を過
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