ガソリンの値上がりが止まりませんね。円安が原油高の要因を上回り、価格上昇の略8割超を占めるようです。政府与党はガソリン価格高騰への対応として、9月末で終了予定だった補助金について年末まで延長するようです。場当たり的な対応ではなく、延長期間中に揮発油の特例税率やトリガー条項についても議論し、見直しや改善を果たして戴きたいものです。 値上がりが進めど、車を使う以上は一定の間隔で給油をせざるを得ません。當然、ガスステーションに行くわけですが、人口の減少や人件費と設備維持費用の高騰、後継者難により、給油所の数も減っています。経済産業省公表の「揮発油販売業者数及び給油所数の推移」を見ても明白で、30年間で半数以上が閉鎖されています。 加うるに、東京都は10万人当たりの揮発油販売業者が霄壌の差の最下位で、6.49箇所と少ない。いつも行く給油所が休みだったりすると、他所を探して走り回らないといけまぜん。
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