海面下７７４０ｍ…「ちきゅう」が掘削最深記録 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
海洋研究開発機構は２７日、日本海溝付近の海底を調査している地球深部探査船「ちきゅう」（５万６７００トン）のドリルが海面下７７４０メートルに達し、海洋の科学掘削としては世界最深を更新したと発表した。 ちきゅうは、東日本大震災で巨大津波を起こした海底の震源域を調査するため、今年４月に静岡県の清水港を出発。宮城県・牡鹿半島の沖約２２０キロに停泊し、ドリルを先端につけたパイプを下ろしていった。水深６８８３・５メートルの海底に着いた後、センサーで地層の放射線などを測りながら海底下８５６・５メートルまで掘り抜き、海面下７７４０メートルに到達した。 海洋の科学掘削では、米国船が１９７８年にマリアナ海溝で達成した７０４９・５メートルがこれまでの最深だった。
メタンハイドレート調査、掘削船・ちきゅう投入 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
石油天然ガス・金属鉱物資源機構（ＪＯＧＭＥＣ）は、次世代資源の切り札として期待される日本近海のメタンハイドレート開発のため、海洋研究開発機構の探査船「ちきゅう」を使った海底掘削調査を２月５日から実施する。 日本近海の海底はメタンハイドレートの宝庫で、埋蔵量は国内の天然ガス消費量の約９０年分に上るとの試算もある。ただ、海底下の厳しい低温高圧環境に封じ込められ、取り扱いが難しい。採掘の際にメタンガスが異常噴出し、制御不能になるといった事故を防ぐには、事前に地質を綿密に調べ、採掘の地点や方法を注意深く決める必要がある。 今回の調査では、水深７００〜１０００メートルの海底を１００〜４００メートルくらいまで掘り抜き、ハイドレートを取り巻く層の地質構造や、掘削穴とパイプの安定性などを調べる。ちきゅうは、海底下７０００メートルまで掘り進める、世界最高性能の掘削船。学術探査を目的に建造されたため、コンピュ
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