GS YUASA｜電気自動車デトロイト号復活プロジェクト
約90年前に日本に輸入された電気自動車ということもあり、その修復は困難の連続でした。しかし、テクニカルスタッフは電気車の専門家。技術的な課題を次々とクリアして、テスト走行でも満足のいく結果を得られました。「デトロイト号」復活に向けての修復作業は、いよいよ最終段階に突入です。 最初の解体調査の時に紙製だとわかった「デトロイト号」の屋根。修復にあたって、当初は樹脂を使うことも検討しましたが、往時の姿を復活させるためには、やはり紙を使いたい。でも、どんな修復方法があるでしょうか。この車の現役当時の様子を想像してみました。メンテナンスには身近な素材や技術が使われていたはず。京都の街を走っていた車だから、伝統工芸の手法も考えられます。 和紙を使う工芸品で、風雨に耐えるものは何か。「和傘だ！」。そうひらめいたテクニカルスタッフが出会ったのは、今では京都でただ１軒となった京和傘づくりの老舗。江戸時代後期
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When I was growing up, my dad had the best job I could possibly imagine: he was an arcade game and pinball technician. For me, that meant summer trips through Poland’s coastal cities with their seasonal arcade parlors; peeking inside cabinets to learn programming and engineering secrets; and—of course—free games! One of my favorites was PAC-MAN, whose popularity transcended the geopolitical barrie
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