サイクルガジェット
ロードバイクとミニベロ、小径車について、徹底的にユーザー視点で初心者向けに解説するブログ。パーツのインプレッションや輪行のコツも取り上げます。昨年、さいたまクリテリウムでボランティアをしてきたとき、スタッフジャンパーをもらった。 ※ボランティアのゾーンから撮影したクリス・フルーム ＜参考リンク＞ 自転車用のウィンドブレーカーって高すぎね？ ウィンドブレーカーとしてちょうど良くない？と思い、何回か使ってみたんだが、すぐ悟った。 「スタッフジャンパーは自転車用のウィンドブレーカーとしては使えない」と。 理由はいくつもあるが、 1 背中と脇にベンチレーションがないので蒸れる 2 ロードの前傾姿勢をとると、背中が空く（腰が寒い） 3 袖の丈が短いので、ロードの前傾姿勢をとると手首が露出する（腕が寒い） なので、早々にこのジャンパーには見切りをつけ、サイクル用のウィンドブレーカーを調達することにし
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ロードバイ初心者の知っておくべき５つのポイント これからロードバイクを始めようという時に、一番困るのが肝心のバイク選びです。 ここではロードバイク初心者にとって、バイクを購入する前に知っておくべき５つのポイントをご紹介していきます。 ひと口にロードバイクと言っても、用途によって様々な選択肢があります。 初めての人は、あまりの選択肢の多さに戸惑ってしまうかも知れませんが、何がしたいのかがしっかりと決まっていれば、自分にあったロードバイクを見つけることは難しくありません。 ①初めてロードバイクを購入する場合、どのくらいの予算が必要なのかという相場感がないと、バイクショップにいっても相談しようがありません。 ロードバイクの値段は、一般の自転車から比べるとかなり高価なものになります。 初心者向けという事であれば、一般的には１５万から３５万円くらいのものが良いとされています。 また、ロード
その他：EscapeR3との比較
共通装備、ベル・リアリフレクター・仏英バルブアダプタ・リプレーサブルリアメカハンガー。 プレスポのみスタンド標準装備。 ・ホイールの違い リムはどちらもセミディープでCNC加工のアルミダブルウォール、R3はスポーク数が少ない分軽量に見えるが、実際にはそれほどでもなく、安い変則組にありがちな編んでいない部分の強度不足でテンションをかなり上手く調整しないと振れが取れないのと歪みやすい。 プレスポは36Hの3クロスなので縦横の剛性バランスが良く、振れ取りが容易だが、鉄スポークとニップルなので錆が浮くのが難点。 規定リム幅がプレスポは約13.5mm(一般ロード程度)なのに対してR3は約16.5mm(エントリーロード程度)なので、R3よりもプレスポの方が履けるタイヤは2-3C程度細め。 ・フレームの違い プレスポはエンドダボ2(内、スプロケット側はリアメカガード装着)だが、ステーにダボ無し。 R3は
回転木熊のグルペット 【HowTo】ジオメトリー表の賢い読み方 ～フレーム・リーチという概念～
おっと見慣れない用語を使ってしまいました。メーカーによっては近い言い方をしている所もありますが、呼称が定まっていないので造ってみた次第。 フレーム・セットバックとは上の図で言うと「Sc」。つまり水平換算トップチューブ長「O」のうちBBを通る鉛直線よりも後ろの部分を指します。ホリゾンタル換算の芯～芯シートチューブ長「Pcc」とシート角「Sc°」から三角関数で求められます。メーカーによって公表している所としていない所があり、今回の２台については未発表なので仮想の芯～芯を510mmとして算出し一応カッコで括ってあります。（メーカーによってはスローピング部分のセットバック「Scs」を公表していたりするので注意） フレーム・リーチ「FR」とは水平換算トップチューブ長「O」のうちBBを通る鉛直線よりも前の部分を指します。トップ長「O」からフレーム・セットバック「Sc」を引いた数値です。これが今回の一番
新車の購入を検討中の方の目次 | 自転車ロードバイク・クロスバイクでサイクリング
上から順に新しい記事が並んでます、気になるタイトルをクリックすれば各記事が見れます。 レース用モデル・ロングライド用モデル ロードバイクのまとめ (06/29)30%以上値上げ!?ジャイアント2014年モデル (06/19) リンスキーのチタンフレームが一番 (03/04) 円安の影響で2014年モデルは2割以上高くなる (02/12) クロスバイク最軽量モデル、ジャイアントエスエープAIRLTD (10/05) ロードバイクにディスクブレーキ化の波が押し寄せる (09/02) ロードバイクの選び方 (08/03) 振動吸収性が良い自転車＝縦剛性が低い＝疲れにくい? (08/01) 自転車フレームジオメトリーの読み方 (06/07) 安物買いの銭失い、最初は頑張ってミドルクラスの105 (09/22) 店員の「このメーカーがお勧めです」に惑わされるな (08/22) 自転車選びは性能重視?
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