その他：EscapeR3との比較

共通装備、ベル・リアリフレクター・仏英バルブアダプタ・リプレーサブルリアメカハンガー。 プレスポのみスタンド標準装備。 ・ホイールの違い リムはどちらもセミディープでCNC加工のアルミダブルウォール、R3はスポーク数が少ない分軽量に見えるが、実際にはそれほどでもなく、安い変則組にありがちな編んでいない部分の強度不足でテンションをかなり上手く調整しないと振れが取れないのと歪みやすい。 プレスポは36Hの3クロスなので縦横の剛性バランスが良く、振れ取りが容易だが、鉄スポークとニップルなので錆が浮くのが難点。 規定リム幅がプレスポは約13.5mm(一般ロード程度)なのに対してR3は約16.5mm(エントリーロード程度)なので、R3よりもプレスポの方が履けるタイヤは2-3C程度細め。 ・フレームの違い プレスポはエンドダボ2(内、スプロケット側はリアメカガード装着)だが、ステーにダボ無し。 R3は

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『規定リム幅がプレスポは約13.5mm(一般ロード程度)なのに対してR3は約16.5mm(エントリーロード程度)なので、R3よりもプレスポの方が履けるタイヤは2-3C程度細め。』