Tokyo Automobile Study Group 日産エルグランド雑感
東京でクルマに関するテクノロジー、メカニズム、ブランドに関する調査や研究、評価、資料･原稿制作などを行うグループ。過去から現在までのクルマに関わるハードウエアやソフトウエアを幅広く研究、調査している。 8月4日、大型ミニバンの日産エルグランドがフルモデルチェンジし、3代目となった。 エルグランドは1997年に、キャラバン/ホーミーをベースにした大型高級ミニバンとして誕生した。2002年に2代目が登場。初代は5リンク式リジッドであったが、この2代目はリヤマルチリンク・サスペンションを採用した。駆動方式は従来通りFRでフロントシート下側に縦置きエンジンを配置していた。 3列シート、2000kg、V6/3.5Lエンジン、全長4.7m、価格は400万円前後というこのカテゴリーのミニバンの基準は、日産エルグランドが作り出したマーケットである。そして初代の最盛期には月販1万5000台のレベルに達した。
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