需要が大幅に伸びる部品 消えゆく業界だけを見ると悲観的になってしまいますが、大幅に伸びる業界もあります。世界的に見て、けっこう日本の企業が強いです。 電池本体 サムスン、パナソニック、LGが3強で、3000億円強の売上規模。 電池部材 このあたりになると一般の人には知られていないけど、儲かります。 金額の大きい順に以下の通り。 正極材（ニッケル）：住友金属鉱山 セパレーター：旭化成・東レなど 負極材（黒鉛）：日立化成など 結局、電池の供給が電気自動車普及のボトルネックになりそうです。材料を押えているメーカーが強いのではないでしょうか？ 軽量化素材 ガソリン車と比べ航続距離が短い、電池が重い分、他のありとあらゆる部材を軽量化する必要があります。 炭素繊維複合材（フレーム等）：東レ・三菱ケミカル・帝人 アルミニウム（ドア・ルーフ・バンパーなど） ポリカーボネート樹脂（ガラスの代替）：帝人 軽量