NHK NEWS WEB バブル世代をねらえ！ 〜広がる８０年代商戦〜
幅広い世代に受け入れられた連続テレビ小説「あまちゃん」。驚異的な視聴率を記録したＴＢＳのドラマ「半沢直樹」。 「何か共通項はあるのではないのか」。経済番組「Ｂｉｚプラスサンデー」で取材を進めてみたところ、８０年代に青春を過ごした「新人類」と呼ばれた世代や「バブル世代」の心に響いたことも大きな要因ではなかったかと考えてみました。さらに今、さまざまな企業がこうした世代をターゲットにしたサービスを展開し始めていることが分かりました。１３日放送の特集を「バブル世代をねらえ！広がる“８０年代商戦”」と名付け、世代ごとのマーケティングに詳しい博報堂ブランドデザイン若者研究所リーダー原田曜平さんにその背景を解説してもらいました。 飯田キャスター： １９８０年代のレコードやスニーカーの復刻モノが人気を呼んだりしています。またバブル世代をターゲットにした女性誌が創刊されたりと、今、８０年代が注目されてい
来月、運行４割減 経営再建中の銚子電鉄
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軽自動車は増税へ!? 総務省の検討会「2万円以上の格差は、バランスを欠く」 | ロケットニュース24
クルマの所有者には気になる報告が発表された。軽自動車税が増税されるかもしれないのだ。総務省の『自動車関係税制のあり方に関する検討会』が、政府・与党に提案する報告書の骨子（案）で軽自動車税の増税を検討すべきと、報告しているのである。 ・軽自動車と小型自動車の違いがなくなってきている なぜ軽自動車税を増税しようとしているのか。実は、政府が消費税10%アップ時の対策として、自動車の購入時にかかる自動車取得税の廃止を決定している。そのため総務省としては、取得税廃止による地方税の減収を、軽自動車税等の増税によりカバーしたい考えのようだ。 報告書案では見直しの根拠として、価格、道路や環境への負担に関して、軽自動車と小型自動車の違いがなくなってきていることを挙げている。 ・軽自動車税と自動車税のバランスが悪い また、軽自動車税と自動車税のバランスが悪いことも指摘している。現在、自家用の軽自動車の税額は年
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