中央競馬の武豊騎手らが参戦した地方・中央の交流レース「第１０回黒船賞」が２１日、高知市長浜の高知競馬場で行われ、２番人気に押された中央競馬のリミットレスビッド（岩田康誠騎手）が快勝した。 勝ちタイムは１分２８秒９。２着は同じ中央競馬所属のニホンピロサート（安藤勝己騎手）、３着は名古屋競馬所属のキングスゾーン（岡部誠騎手）。高知競馬所属馬は倉兼育康騎手のマリスブラッシュの８着が最高だった。 レースは高知所属のストロングボスなど地方勢が先行。第３コーナーから中央勢が手応え良く伸び、最後の直線ではリミットレスビッドが２着に３馬身差をつけて圧勝した。同日は、全国の有力新人騎手が競う「全日本新人王争覇戦」も行われ、水沢（岩手）競馬所属の山本聡哉騎手が優勝した。 競馬場は、普段の日曜日の３倍近い約３３００人でにぎわい、黒船賞は全国で２億２６００万円を売り上げた。全レースの売り上げは３億６４００万円で、

黒船賞賞金１０００万円足りん！！　高知競馬が募金 高知競馬最大の夢イベントとして毎年行われている中央競馬との交流レース「黒船賞（Ｇ３）」が、今年３月２１日のレースで最後になるかもしれない。レース賞金など経費が高額なためで、大幅な赤字を出せば黒船賞にとどまらず、競馬場自体の廃止判断が一気に噴き出す可能性も。今回見込まれる経費不足は１０００万円。開催が３週間後と迫る中、県競馬組合は苦肉の策として全国のファンに支援金を募る。 黒船賞は、中央競馬と地方競馬の馬や騎手が競う統一ダートグレード競走の一つ。平成１０年から開催し、中央競馬のトップホースや武豊騎手らが高知競馬など地方勢と競い合う、“夢のレース”で知られている。当日は全国の新人騎手が競う「全日本新人王争覇戦」も行われる。 開催には高額の経費が必要。黒船賞の１着賞金は３０００万円と高額で、その他賞金などを合わせると約６０００万円。うち２５００万

高知競馬がけっぷち　「ウララ貯金」底突く 「年末年始は神様に祈る気持ちです」―。行政の支援に頼らず、自前の収入の範囲でやりくりする「出来高払い制」で運営を続けてきた高知競馬（高知市長浜）が苦境に陥っている。売り上げ低迷に伴い、ハルウララブームでためた剰余金を完全に吐き出し、運営資金は底を突いた。状況によっては来年度、存廃論が一気に噴き出す可能性もあり、県競馬組合は１年間で最も売り上げの多い年末年始の開催（３１日―１月３日）に期待している。「一人でも多く、来場して！」と呼び込みに懸命だ。 高知競馬の運営は、平成１５年度から出来高払い制に移行。施設建設費や累積赤字など総額１２９億円を県と高知市が負担する一方、同年度以降は行政からの補助に頼らず、売り上げが減ればその分、レース賞金などを下げる方式で運営することになった。 ただ近年の売り上げ低迷は、この出来高払い制でも運営を厳しくさせている。収入が

高知競馬３８２６万円赤字　従事員賃金など削減へ 県は２８日、高知競馬の本年度第１・四半期（４月１日―６月２５日）の収支状況をまとめた。売上額は目標の８９％にとどまり、３８２６万円の赤字。剰余金は１０００万円を切った。第２・四半期（７月１日―９月２４日）には債務超過に陥りかねないことから、従事員賃金や賞典奨励費などをさらに削減し、黒字転換を目指す。 収支によると、第１・四半期の総売上額は１９億６６００万円（１００万円未満は切り捨て）。このうち南関東開催分など他場に分配する金額を除いた実収入は１１億８６００万円。一方、払戻金や賞典奨励費、人件費などの総支出は１２億２３００万円だった。 入場無料などのキャンペーンを行った６月後半は入場者が前年同期比で１０３％と健闘したが、５月は大半の開催日が雨天だったことや、大型連休中の開催が通常日の売上額にとどまったことが響き、全体では入場者が９０・７％、売り

高知競馬ネットが救う？　楽天とＳバンク馬券販売 地方競馬のインターネットを使った馬券発売に転機が訪れている。高知競馬など地方競馬の低迷が続く中、ソフトバンクと楽天が相次いでネット馬券発売に名乗りを上げた。ＩＴ企業の参入で地方競馬は息を吹き返すことができるか。高知競馬関係者は期待を膨らませる一方、手放しでは喜べない課題も口にする。 地方競馬のネット馬券発売は、平成１５年前後から導入され始めた。会員手続きを行えば、自宅のパソコンや携帯電話から馬券を購入することができる。地方競馬全国協会（地全協）の関連会社がシステムを運営する一方、大井競馬（東京）など南関東の４競馬が独自のシステムで発売してきた。 しかし、銀行に専用口座を開設する煩わしさや提供情報の不十分さなどから利用は低迷。中央競馬では全売り上げに占める“ネット馬券”の割合が４３・５％（１７年）に上るのに対し、地方競馬は１０・５％（同）と大き