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ブックマーク / www.jreast.co.jp (2)

  • [PDF]春の増発列車のお知らせ /2021年1月22日 東日本旅客鉄道株式会社

    1 2021年1月22日 東日旅客鉄道株式会社 (2021年 3 月 26 日更新) 春の増発列車のお知らせ 1.春の増発列車の運転期間 2021年3月1日(月)~ 2021年6月30日(水) ≪122日間≫ 2.列車数について 臨時列車 全列車 (定期列車+臨時列車) 全列車前年比 新幹線 519 41,164 94% 在来線特急列車 1,135 51,769 102% 計 1,654 92,933 98% ※社会情勢の変化などにより今後の運転計画は変更となる場合がございます。 2021年3月1日(月)~2021年6月30日(水)の122日間に運転する増発列車 の概要をお知らせします。春休みやゴールデンウィークのおでかけに便利な列車を中心に増発 します。 引き続き駅設備の消毒・清掃や車内の消毒・換気などを徹底し、お客さまに安心で快適なご 旅行をお楽しみいただけるように努め

    nisisinjuku
    nisisinjuku 2021/01/22
    ムーンライトながらは色々世話になったが、働き方改革も有るし夜行は日本には必要ないのかもな。小規模な観光列車が多くて旅先で楽しそうだな。とも。
  • [PDF]横須賀・総武快速線用車両の新造について / 2018年9月4日 東日本旅客鉄道株式会社

    2 0 1 8 年 9 月 4 日 東日旅客鉄道株式会社 横須賀・総武快速線用車両の新造について 1.形式および編成数 E235系 11両編成を51編成、4両編成を46編成の 合計745両を新造します。 2.スケジュール 2020年度より順次落成を予定しています。 3.運用区間 横須賀線(東京~久里浜) 、総武快速線(東京~千葉) 外房線(千葉~上総一ノ宮) 、内房線(蘇我~君津) 、総武線(千葉~成東) 成田線(佐倉~香取、成田~成田空港) 、鹿島線(香取~鹿島神宮) 4.主な特徴(別紙1、別紙2、別紙3)  車両搭載機器や線路及び電力設備の状態監視を行うことにより、故障の予兆を把握し、事 前に対処することで更なる安全性・安定性向上を実現します。  当社で初めて、停電などの異常時を想定し、駅間に停車した際にも最寄駅またはお客さま が降車避難しやすい場所まで走行できる非常走行用電源

    nisisinjuku
    nisisinjuku 2018/09/04
    Wi-Fi入るようになるんだ…。
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