ぺんてる株式会社（代表取締役社長：石垣淳一、本社：東京都中央区）は、2026年4月1日より、法人名（商号）を「アストラム株式会社（以下、アストラム）」に変更いたします。 当社は、プラス株式会社（代表取締役社長：今泉忠久、本社：東京都港区、以下、プラス社）のグループ企業としてそのステーショナリー事業の一翼を担い、プラス㈱ステーショナリーカンパニー、日本ノート株式会社、セーラー万年筆株式会社（以下、セーラー社）とともに国内外での事業を展開しています。プラスグループでは、今後、グローバルに展開する世界有数の総合的な文具メーカーへの変革を強力に推進するため、2028年までの期間においてステーショナリー事業の段階的な統合を進めることとなりました。（なお、セーラー社につきましては上場企業として独立した法人としての運営を維持する予定であります。） 今般、その統合の意義を明確化するため、当社の法人名をぺん

高市首相は17日の参院予算委で、ホルムズ海峡への艦船派遣を巡り「日本がテロの標的になるリスクがある」と述べた。

転覆した船を運航していたヘリ基地反対協議会が16日夜会見し、反対協の運動の一環として高校生を案内した中での事故だったと謝罪しました。 【写真で綴る】辺野古沖で起きた 平和学習船転覆2人死亡事故 ▼ヘリ基地反対協議会 「大変な事態を引き起こしてしまったということに対するお詫びをまずは申し上げたいと思います。申し訳ありませんでした」 ヘリ基地反対協議会によりますと、学生や生徒への船からの案内は、学校などからの依頼で年に数件程度ボランティアで引き受けていたということです。 事故があった16日は午前7時半の会議で海の状況は悪くないと船長が判断していました。出航を見合わせる判断基準は風速7〜8メートルだったということです。 死亡した金井船長は、10年以上抗議船を操縦していたといいます。 一方、海上運送法では有償無償に関わらず、人の需要に応じて船を運航する場合は「内航一般不定期航路事業」として国へ登録