ボツになった「テレビ産業壊滅の真相」記事 凋落の兆しは2004年からあった | JBpress (ジェイビープレス)こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。 有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。 Premium会員登録する 月額 550円[税込]・初月無料
日本の「現場力」は誇るべきものだが、批判を許さない「現場絶対視」には反対だ
1968年愛媛県生まれ。早稲田大学第一文学部卒業後、伊藤忠商事勤務を経て、英国ウォーリック大学大学院政治・国際学研究科博士課程修了。Ph.D（政治学・国際学、ウォーリック大学）。主な業績は、『逆説の地政学』（晃洋書房）。 上久保誠人のクリティカル・アナリティクス 国際関係、国内政治で起きているさまざまな出来事を、通説に捉われず批判的思考を持ち、人間の合理的行動や、その背景の歴史、文化、構造、慣習などさまざまな枠組を使い分析する。 バックナンバー一覧 東日本大震災の対応で、「現場」を率いる組織のリーダーが厳しく批判されている。菅内閣は、霞が関の官僚機構をうまく活用できず、福島第一原発の事故処理をめぐる混乱や被災地の復旧の遅れを招き、厳しい批判に晒された。また、東電は原発事故で後手に回り、原発の状況を伝える情報開示が二転三転し、信頼性を完全に失ってしまった。 その一方で、「現場力」に注目が集ま
CNN.co.jp：マツダの乗用車、クモに好かれてリコール
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） マツダは乗用車「マツダ６（日本名アテンザ）」約５万２０００台のリコール（無償改修）を米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に届け出た。同車の燃料系統がクモに好かれて巣を張られたことが原因だという。 マツダの届け出によると、蒸気通気管に特定種のクモが巣を張って空気の通りが悪くなる恐れがあるという。この通気管は燃料タンクから出る排気の清浄装置に通じており、管が詰まると燃料タンクに空気が入りにくくなってタンク内の空気圧が低下し、タンクにひびが入ったり、場合によっては出火したりする恐れがある。 マツダ６にクモが巣を張ったという報告はこれまでに２０件寄せられている。すべて４シリンダーエンジン搭載のモデルで、Ｖ６エンジンモデルでは報告されていない。クモのせいで出火に至ったという報告はこれまでのところ寄せられていないという。 対象車はディーラーが検査して、必要があれば燃料系統を
造船所に勤めているんだが質問ある？
1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:16:27.11 ID:oywMrwtt0 まぁとりあえず人糞くさいｗ 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:18:23.63 ID:NwE6K3cV0 どこの？ >>2 愛媛のｗ 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:18:50.93 ID:Tczm4VZQ0 船とうんことどいう関係があるんだ >>3 周辺が半端なく人糞くさいｗ 9 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:22:23.27 ID:NwE6K3cV0 愛媛か。 某国で（品質的に）安い材料で仕上げて、結局値段分の年数がコスパ悪すぎて、 そのコスパのいい日本の造船業に客が集まってき始
魔法瓶が壊れたので「タイガー魔法瓶」に修理依頼をしてみたよレポート - GIGAZINE
GIGAZINE編集部では毎日いろいろなものを食べたり飲んだりしているわけですが、それ以外にも普段の仕事の中でお茶を作ったりコーヒーを作ったり紅茶を入れたりラーメンにお湯を注いだりと、魔法瓶が大活躍しています。最初は東芝の3リットル入るタイプを買ってきて使っていたのですが、お湯が空になって水を補充することが1日最低1回はあることに気づき、「これはかなり大容量の魔法瓶を買わなくてはなるまい！」と判断、いろいろと検討した結果、タイガー魔法瓶の「PVG-H500」を2007年11月13日に購入。実に5リットルという大容量であるため非常に使い勝手も良く、かなり満足感の高い買い物になりました。 ところが2008年2月4日、購入してから3ヶ月を目前に控えたその日、普段通り出社してお湯を沸かそうとするものの、様子がおかしい……電源がオンになったりオフになったりを繰り返し、さらに温度表示を見ると「10度」
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自律型動作習熟を実現したセル生産ロボットシステムの開発 | Design News Japan
