F1のレース戦略を支えるデータとネットワーク、日本GPの舞台裏
F1のレース戦略を支えるデータとネットワーク、日本GPの舞台裏：AT&TとWilliamsが解説（1/3 ページ） 自動車レースの最高峰F1を勝ち抜くには、膨大なデータから導き出される戦略が不可欠だ。日本GPではAT&TとWilliamsチームがデータを高速処理するネットワークの利用について紹介してくれた。 自動車レースの最高峰の「Formula 1（以下、F1）」は、最先端技術を保有する自動車メーカーやレース専業チーム、そして、高度な運転技能を持ったレーシングドライバーが競う場となっている。レースを勝ち抜くには、高性能のF1マシンを開発するだけでなく、レースごとに最高性能を引き出すための設定、そして、レース運営のシナリオといった戦略が不可欠であり、その実現にITが広く活用されている。 従来のF1は欧州を中心に開催されてきたが、今では南米やアジア、中東、オセアニアにも広がり、2009年シー
“F1界のタイガー・ウッズ”となれるか：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン Mark Scott （BusinessWeek紙、ロンドン支局記者） 米国時間2008年10月31日更新 「Lewis Hamilton:The Tiger Woods of Racing?」 11月2日、モータースポーツファンの視線は、ブラジル・サンパウロで開催された2008年のF1最終戦、ブラジル・グランプリ（GP）決勝に注がれた。 米ナショナル・フットボールリーグ（NFL）と米大リーグ機構（MLB）に次ぐ年間収益を誇る世界スポーツの最高峰、F1選手権。世界中のファンの注目を浴びたのが、ルイス・ハミルトン（英国）だった。最終周の最終コーナー手前の逆転劇で、F1史上最年少の23歳で年間総合王者に輝いた。 高い市場性と複数の数百億ドルのスポ
元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼの妻がサーキットで車に同乗しものすごく絶叫しているムービー
元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼがスペイン南部にあるヘレス・サーキットで、奥さんを助手席に乗せてサーキットを走っているムービーです。乗っている車はホンダのシビックType-RでF1マシンではないのですが、サーキットで往年の腕を発揮しているためか、元F1ドライバーのサーキットでの運転はものすごいようで、奥さんは絶叫しまくっています。 Riccardo Patrese drives wife crazy in Civic Type-R - YouTube しっかりとシートベルトをつけて、いざサーキットへ。 かなり横に体が引っ張られていますね。 「マンマ・ミーヤ」と絶叫 とにかく奥さんはしゃべっているか、絶叫しているか、笑っているかです。 パトレーゼが撮影していることを伝えた奥さんは、苦笑するしかありませんでした。
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【レポート】F1にもグリーン化の波 - ルノーチームの場合 | 経営 | マイコミジャーナル
2009年のF1用にトヨタが開発したF1マシン「TF109」の組み立てムービー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070805-00000091-sph-spo
