ブロガーたちへの助言：サムスン電子から、航空券代を負担するのでイベントに参加してほしいという申し出を受けたのであれば、帰路の航空券は自費で購入しておいた方がよいだろう。 The Next Webの報道によると、サムスンは少し前に、インドに在住しているモバイルテクノロジ関連のブロガー数人に対して、ベルリンで開催中の「IFA 2012」カンファレンスに参加するための航空券代を負担すると申し出たという。この申し出を受けたブロガーの1人であるニューデリー在住のClinton Jeff氏は、同カンファレンスにはレポーターとして参加するだけで、サムスンのための宣伝活動は一切行う気がないと同社に明言していたと述べている。そしてサムスンはこれに対して何の異議も唱えていなかったという。 しかしカンファレンスの日が近づくにつれてブロガーたちは、サムスンから衣服のサイズを通知するよう要求されるなど、うさんくさい

こんにちは！ 目玉焼きには醤油マヨネーズ派でおなじみ、サイボウズ式編集部あーみんです。 ソース派の旧友とは、会うたびに殴り合いのケンカをしています。 さて、もう2ヶ月くらい前になりますが、サイボウズは6月30日にクラウドサービス「cybozu.com」の契約社数が1,000社を突破した事を記念して、『センシャパレード』というイベントを六本木ヒルズで開催しました。 その時に「1,000社」に掛けて「戦車」をレンタルし、会場を走らせるという暴挙ともいえる試みを実施し、各種メディア等でも話題に取り上げていただきました。

東京都立川市に本社を置く立川バスは15日、リラックマバス4号車のデビュー記念イベントを東京都武蔵村山市のイオンモールむさし村山にて実施する。 2007年より運行されている「リラックマバス」は、人気キャラクター「リラックマ」のモチーフを外装・内装にふんだんに取り入れたデザインで大人気。これまでに、それぞれデザインの異なる3台が都内を走行し、今年7月末に4号車が導入された。 イベントでは、扉を開放して「リラックマバス」の車内を公開。停車中のバスの内外装をじっくり見学できる。行先表示のLEDも時間により点灯させるという。「リラックマバス」1～3号車の活躍ぶりを収めた写真の展示を行うほか、初登場となる「リラックマバス」の「バス缶」や、その他の立川バスオリジナルグッズの販売も行う。 なお、イベント当日に限り、「リラックマバス」の2号車と3号車がイオンモールむさし村山に乗り入れる路線にて運行される予定

何歳になったの？　ってまだ生まれてません。 2012年9月3日は、国民的キャラクター「ドラえもん」の生誕100年前！　そんなドラえもんに昨日、生誕100年前記念として川崎市から「特別住民票」が交付されました（※川崎市は作者である藤子・F・不二雄先生（以下、F先生）が長年居を構えた場所であり、昨年オープンした藤子・F・不二雄ミュージアムがある、ドラえもん縁の地です）。 この特別住民票、川崎市ホームページで今月30日まで無料ダウンロードできるほか、川崎市内の9つの施設でも記念に無料配布されています。その数、12万9300枚。なぜこの枚数なのか、そもそもなぜ2112年9月3日が誕生日なのか……ドラえもん豆知識としては初級編ともいえる設定なのでご存知の方も多いと思いますが、「1293」がドラえもんにまつわる数字の鍵だからですよね。 身長・体重・胸囲が「129.3cm」で統一されているのは特別住民票

サッカー日本代表の中心選手の1人である香川真司選手が移籍したことでも話題となった英プレミアリーグの名門チーム、マンチェスター・ユナイテッド（以下、マンU）が8月10日にニューヨーク証券取引所（NYSE）に上場しました。 マンUといえば、米フォーブス誌が発表する「世界で最も資産価値が高いサッカークラブ」で度々ナンバーワンになっていることでも知られているクラブです。その推定球団資産価値は22億3000万ドル（約1784億円）。2位のレアル・マドリード（スペイン）に3億5000万ドル（約280億円）もの大差をつけてほかのサッカークラブを圧倒しています。 しかし、その株価はというと、上場初日の取引は売り出し価格と同じ14ドルで終えましたが、それ以降は低調が続き、ファンには期待外れの値動きになっています。 実は、米国スポーツ界では、プロスポーツ球団の株式上場には半世紀以上の歴史があります。4大メジャ

沖縄県宮古島の対岸、下地島は珊瑚礁に囲まれた美しい島だ。人口約6000人の伊良部島が水路を隔てて隣接しているが、下地島にはほとんど住民はいない。 この静かな離島の３分の１ほどの面積を、巨大滑走路と関連施設が占有。ほぼ１年間を通し、副操縦士を養成するための操縦訓練がこの地で行われている。 B767やB737などの中型機が離陸を待つ中、轟音を立てて１機のANA機が着陸してきた。車輪を少しだけ滑走路に接地させたかと思えば、再びエンジン出力を上げて離陸してゆく。この「タッチ・アンド・ゴー」と呼ばれる緊急時訓練の光景は、島の名物となっている。滑走路は国際空港にも利用できる3000ｍの長さがある。 また、悪天候などで視覚が確保できない場合の安全に誘導する計器着陸装置（ILS）を両端に備えているのは数多ある空港でもそう多くはない。 世界一美しい空港――。そう評される下地島空港の滑走路の端には、カメラマン