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electricとdesignに関するoryzivoraのブックマーク (2)

  • 電気自動車を作るのは誰か

    前回は、Liイオン2次電池電気の進化によって電気自動車の未来が大きく開けつつあることを述べた。『未来予測レポート 自動車産業2009-2025』ではそれを前提に、例えば「三輪車」(トライクル)が電気自動車の標準形になる可能性について言及している。タイヤが4つあると、どうしてもエンジン車のイメージを引きずってしまう。だが、タイヤが3つになれば、いやでも新しいスタイルを考えざるを得なくなる。こうすれば、これまでの自動車の概念に縛られない、全く新しい輸送手段としての電気自動車が誕生するのではないかと考えたのである。 電気自動車をリードするのは中国? 実際に、電気自動車の大ヒットは四輪車ではなく、まず二輪車の世界から出てくるのではないかと予想している。業界的にも概念的にも二輪車と四輪車は全く別のものである。特に安全性については法的規制が違うため、メーカーの考え方や求めるレベルが根的に違う。エアバ

    電気自動車を作るのは誰か
  • 未来派の3輪電気自動車『2e』試乗レポート(動画) | WIRED VISION

    前の記事 PCなしでP2P:フリー無線LAN共有の『FON』 仮面の裏側が見える人・見えない人:「ホロウマスク錯視」研究 次の記事 未来派の3輪電気自動車『2e』試乗レポート(動画) 2009年4月 9日 John C Abell ドアはガルウィング式。すべての写真と動画:Keith Axline / Wired.com 米Aptera Motors社による、個性的なデザインの2人乗り3輪電気自動車、『2e』(日語版記事)に乗ってニューヨークを走り回るのは奇妙な体験だ。道行く車がすべてスピードを落として、一体何だろうとチェックする。何事にも無関心であることを誇るニューヨーカーたちが、車を停めてこう尋ねてくる。「それ、飛ぶの?」 いや、2eは飛ばない。でも、周囲の注目を一身に集めるという点では、空飛ぶ自動車といい勝負だろう。 私は先日、ニューヨークのSOHO地区と、交通量の少ないウェストサ

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