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2011年4月4日のブックマーク (1件)

  • マクラーレンのF1ハンドル: 2011年仕様 : F1通信

    セッティングの変更、無線や飲料ボトルなどの起動のためのノブ、ボタン、レバー、トグルが、FIAが認証したカーボンファイバー製の2万ポンド(270万円*)の楕円形ハンドルにずらりと並んでる。 では、ルイスとジェンソンの職場ではどうなっているのか見てみよう。まずAからHまで表示されているボタンとダイヤルから始めよう ... 。 クリックで拡大 Aのダイヤルはワイン色で、ハンドルの左隅の上にある。これは、コーナーの途中でマシンのディファレンシャルを調整する。それで十分でない場合は、ハンドルの中央部に3つあるうちの一番左にDスイッチがある。これはブレーキとターンインの鋭さを調節する。 マシンのディファレンシャルを調整するために使われるもうひとつのスイッチは、ホイール右隅の下にあるEである。 これはディファレンシャルをさらに微調整し、ウェット・タイヤ用にも使われる。 しかし、F1マシンのディファレンシ

    マクラーレンのF1ハンドル: 2011年仕様 : F1通信