南シナ海のパラセル諸島でベトナム漁船が、中国船から略奪・破壊行為を受けたと、ベトナムメディア各紙が報道した。 南シナ海のパラセル（中国名・西沙）諸島付近で今月初め、ベトナム漁船が中国の監視船に追い回され、乗り込んできた中国の当局者に漁具を破壊され魚なども没収される事案が、２件起きていたことが分かった。ベトナムの複数メディアが伝えた。同海域での中国による警察権強化の一環とみられている。 漁船を破壊された船長によると、中国の大型監視船が３日、横付けし、乗り移ってきた約２０人の当局者に武器で脅され、マグロなど全５トンの魚や多くの機材が持ち去られたという。 中国、南シナ海でベトナム漁船を破壊（1/9｜MSN産経） 南シナ海の状況は東シナ海の比ではなく、暴力的にエスカレートしている。 この産経新聞の記事を参照して『中国海警局が海賊行為」といった、やや脊髄反射的と感じられる意見を少なからず見かける。　

ツイート 11月3日、 中国はじめての実験型・移動式深海作業ステーション（实验型深海移动工作站）の組み立て作業が完了し、内部の様子などが報道陣に公開された。 研究開発しているのは、7000m級有人深海潜水艇「蛟竜号」の研究開発の中心となった、中国船舶重工702研究所。全長13m、排水量35トン。6人が乗り込んで12〜18時間の水中作業を行うことが出来る。設計最大深度は水深150mで、推進器2基で移動し、腹部から無人探査機を下ろして作業を行う。（*1） 今後、細部の手直しを行って、近いうちに水面下での試験を行うそうだ。 我国首个实验型深海移动工作站完成总装（11/3｜科技网） 中国首个实验型深海移动工作站完成总装（11/3｜新华网） 外観が「蛟竜号」を長細くした感じなので、「ステーションというより、潜水艇じゃ？」と感じるが、これは更なる計画のための雛形にすぎない。昨年5月の海洋・深海博覧会で

ツイート 次の月曜日、9月16日午後0時（北京時間。日本時間午後1時）に、中国の、黄海と東シナ海での3ヶ月半の夏季禁漁期間が明ける。 昨年の9月16日は、休漁明けで漁にでる漁船団の写真と映像をもとにして、TVニュースやワイドショーや、ネットなどで「尖閣諸島に漁船1000隻が」「偽装漁民の上陸部隊？」と騒いでいたことは記憶に新しい。 結局、 第11海上保安本部（那覇市）の真嶋洋本部長が、沖縄県の上原良幸副知事（当時）に対して「禁漁が明け（中国の漁船が）港を出るという話が、沖縄・尖閣諸島に一斉に向かうという捉え方をされたのではないか」と述べ、大量の中国漁船が尖閣周辺海域に向かっているとの情報は誤りだと指摘する羽目になった。 大量の中国漁船尖閣行きを否定＝「禁漁明けと勘違い」−１１管本部長（時事ドットコム） http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=20120918009

（中国海警局のエンブレム。盾とオリーブの葉をイメージしているそうだ） ツイート 2012年9月11日に、日本政府が尖閣諸島の3島（魚釣島、北小島、南小島）の国有化を発表して1年が経った。 その後、中国の国家海洋局・中国海監の海洋監視船と漁業局の漁業監視船に船隊による、尖閣諸島周辺海域の航行は59回、2013年7月に中国海警局が正式に発足してから8回を数える。（2013年9月10日現在） 日本メディアのテンプレート通りの記事では当たり前に「海警局」「海警」と使っているが、どのような組織か十分に解説している記事はほとんど無い。　イメージばかりが先行していて、中国海警局が正式に発足したらいきなり最新の海警船がやってきたり、武装した船が来ると勘違いしている人もいるようだ。 実のところ、この「中国海警局」は、正式発足時点の情報は少なくその後の追加情報もほとんど無い、曖昧な部分が多い「謎」な組織だ。