社説：視覚障害者の転落事故 安全な駅への対策さらに | 毎日新聞鉄道駅ホームの安全対策はこの半世紀で進んだが、視覚障害者の転落事故はなくなっていない。 1973年2月1日、目が不自由な上野孝司さんが旧国鉄山手線・高田馬場駅のホームから転落し、電車にはねられて亡くなった。点字ブロックがなく、対策の不備が問題になった。 当時42歳だった上野さんは5年前に失明した。現場近くの学校で鍼灸（しんきゅう）師の資格を取り、結婚を控える中での悲劇だった。 親族が75年、旧国鉄の責任を問う訴訟を起こした。支援者は「駅のホームは視覚障害者にとって『欄干のない橋』だ」と訴え続けた。10年にわたる訴訟は、旧国鉄側が賠償と「安全対策に努力する」ことを約束して和解した。 この裁判をきっかけに、利用者の多い駅を中心に点字ブロックの設置が広がった。2020年度末時点で、1日の平均利用者が3000人以上の駅の97％余で整備されている。ただ、3000人未満の駅では43％弱にとどまる。 近
