シカゴのオヘア国際空港で4月9日、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便の機内で、オーバーブッキングにより飛行機から降りるよう求められた男性が拒否すると、警察官が無理やり引きずり出した様子がSNSに投稿され物議をかもしている。
![ユナイテッド航空機「オーバーブッキング」、警官が乗客をボコボコにして引きずり出す(動画)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/90df2bda7624df949072733075426a32efe31cc9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimg.huffingtonpost.com%2Fasset%2F5c63aabb20000063016e721f.jpeg%3Fops%3D1200_630)
シカゴのオヘア国際空港で4月9日、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便の機内で、オーバーブッキングにより飛行機から降りるよう求められた男性が拒否すると、警察官が無理やり引きずり出した様子がSNSに投稿され物議をかもしている。
実写合成において馴染ませの良し悪しを決める重要な要素、ライティング。近年はHDRIが用いられる機会が増え、品質の向上にも寄与している。今回は白組の中核スタッフにHDRIの活用に特化して解説していただいた。 ※本記事は月刊「CGWORLD + digital video」vol. 215(2016年7月号)からの転載となります TEXT_石井勇夫(Z-FLAG) EDIT_斉藤美絵 / Mie Saito(CGWORLD)、山田桃子 / Momoko Yamada HDRI導入エピソード 日本のCGプロダクションの草分けであり、映画『ALWAYS 三丁目の夕日』(2005)、『永遠の0』(2013)、『寄生獣』(2014)などの話題作を提供し続け、ハイレベルなVFXで業界を牽引している白組。その白組にとってHDRIはなくてはならない技術であり、はじまりは『ALWAYS 三丁目の夕日』のパイロ
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