ソニーの次期社長は久多良木さんが復活して就任（予想）
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 業績悪化に苦しみ、激しいリストラ策を打ち出している古巣ソニーですが、案の定役員体制が変わりました。簡単にいうと社長リストラです。 ソニー社長交代。ネットワークを軸とした新経営体制に -AV Watch ソニー株式会社は27日、グループ構造改革と新経営体制を発表した。4月1日付で中鉢良治現社長が副会長に退き、ハワード・ストリンガー会長兼CEOが社長も兼任。同時に事業グループ改革にも着手し、PC/ゲーム/ポータブル担当のネットワークプロダクツと、コンスーマプロダクツの2つの事業領域を定義した新経営体制を構築する。 ストリンガー・中鉢体制になってから、この二人の不仲、というよりもディスコミュニケーションは浮き彫りとなっていましたが、その関係に終止符が打たれた形です。 ストリンガー
ナウシカに隠された宮崎駿の陰謀
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 先週から押井守・岡部いさく著の「戦争のリアル」という本を読んでますけど、文中にて宮崎駿の「風の谷のナウシカ」に関する面白い記述を見つけました。 戦争のリアル Disputationes PAX JAPONICA 押井 守 押井：（中略）一日にT-34戦車を50両撃破したとかさ。そういう話が日本人は大好きなんだよね。 岡部：だからドム12機を三分で（笑） （中略） 押井：そういうふうなことが日本人の心を慰撫するんだよ。でも慰撫してるだけであって何も学ばせようとしてない。 もっと言っちゃうと「（風の谷の）ナウシカ」だってそうなんだよ。巨人神兵ってなんなんだと。早すぎた試作品がウォーってなきながら、結局自壊しておしまいっていう。 一同：（笑） 押井：あの男の子の乗ってた戦闘機だっ
地獄のF1富士：ついに2ちゃんねるにもトヨタの札束ビンタ?
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 比較的自由に（？）真実と誹謗中傷とが入り混じって書かれていた２ちゃんねるのモータースポーツ板ですが、一気にトヨタ関連スレッドが通称「スレスト」、スレッド停止になりました。 これは管理人の判断において行われるものらしいのですが、トヨタ関連スレッドが軒並みすべて削除されたことと、その判断基準が今回不明確ということでプチ炎上気味です。 2ちゃんねるで、トヨタ叩きスレッドのみストップされている件 【勝算あり？無謀？】富士F1 日本GP被害者の会発足 http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198891732/l50 68 ：停止しました。。。：停止 真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ■赤恥 Panasonic TOYOTA trac
地獄のF1富士：なぜバスは動かなかったのか。それは客が悪いから。
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 AUTOSPORT 2007年11月29日号(No.1136)を入手したのでご紹介。こちらではシャトルバスがなぜ動かなくなったか、検証記事を掲載しています。 が、読んでみて呆気にとられました・・・ 日本GPの一連のトラブルで最も大きな問題となったシャトルバスの運行について、富士スピードウェイ側での状況把握がある程度まとまり取材に応じた。なお当初、代表者へのインタビューを申し込んでいたが、これについては原因究明だけでなく、対策案が完成してから受ける、という旨の返答があった。以下、広報のコメントを元にまとめた。 冒頭はこの文からはじまります。要点は ・FSWの広報が取材に応じた ・FSWの代表者はこの時点で取材は受けず、対策案が完成してから受ける の２つ。取材を元にまとめたのが
F1富士シャトルバスの惨劇は人災である
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ２日目：地獄絵図 ([の] のまのしわざ) F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ３日目：地獄行きのシャトルバス ([の] のまのしわざ) 関係者には正しく状況を理解して欲しいので、ここで一旦シャトルバスの状況をまとめてみたいと思います。 1) 富士スピードウェイへ流入するバスは全体で一時間あたり745台(ツアーバス191台、シャトルバス554台)。 2) 東ゲートを経由し、東シャトルバス乗り場への流入は一時間あたり341台(127台+214台)。 （上記交通規制PDFファイルより） 3) 東１、２シャトルバス乗り場へは１車線 4) 東１シャトルバス乗り場は（最低）１箇所交互通行 5) 山中湖路線で30台のバスをチャ
F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ２日目：地獄絵図
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 （これが噂の地獄行きのチケット） 9月29日（土）は予選。家族連れで今日から１泊２日でF1観戦を楽しんでくる予定でした。 6:30am 起床 7:20am 自宅出発（大垂水、相模湖IC経由中央高速） 9:30am 山中湖駐車場着 9:50am バス待ち 10:20am バス搭乗 11:05am ゲート前（バス大渋滞中） （フリー走行は濃霧のため15分ディレイ） 11:30am 到着、場内移動 （フリー走行はさらに15分ディレイ。11:40頃よりスタートしたものの、すぐに中止に） 12:10pm C席到着。食事 （寒さと雨のため、妻と子供はナーサリールームへ向かう） （ナーサリールームが親同伴の子供は受け入れしないため、バスに乗って帰宅するとの連絡） 2:00pm 予選開始、
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
