高速道路：乗用車２０００円、トラック５０００円 実験で新上限制－－ＥＴＣ不要 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)政府は２５日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、１０年度から普通車の料金を走行距離が長くなっても最大２０００円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。軽自動車は１０００円、トラックは５０００円を上限とする。自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った「休日上限１０００円」など現行の割引制度は全廃し、ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。複雑すぎると批判された割引制度を利用者に分かりやすいものに変える。曜日の設定は詰めている。【大場伸也、石原聖】 １６日に民主党が政府に提出した重点要望では、（１）「休日上限１０００円」の割引は抜本的に見直す（２）料金の割引率の順次拡大（３）軽自動車の負担軽減－－などを求めており、配慮した。 高速道路無料化へ向けた社会実験の費用については、１０年度予算に１０００億円を計上する。国土交通省は一般道の渋滞緩和、物流コスト引き下
