メンタリストDaiGoさん「努力不足を不公平のせいにするのは、庶民ではなくただの怠け者だ。」
メンタリストDaiGo @Mentalist_DaiGo 心理学動画見放題の知識のネトフリ【Dラボ】はこちら➡︎ daigovideolab.jp/?utm_source=tw… 🎧DaiGoのオーディオブック無料amzn.to/2UBuD1jetl ・全生物中、最も猫が尊い・理想の女性はティファ・多数決よりエビデンス・法以外には裁かれません・心にもないことは言えません daigovideolab.jp/?utm_source=tw… メンタリストDaiGo @Mentalist_DaiGo 菅官房長官行きつけのは3000円パンケーキ叩いてる議員とかいるけど、そんなこと叩く暇があるなら議論をすべきことは他にある。 本質に切り込むだけの知識と勇気がないわけだ。 無知な人間が口を出せるとこだけ口を出して、知識の要する本質的な議論を後回しにする自転車置き場効果がまさにこれ。 2019-10-2
部下がキャッシュレスに無関心すぎる
仕事帰り、部下と一緒に。 自分『でも通勤でSuica使うじゃんか？』 部下「いや定期としてなんで、定期としてしか使ってないんでｗ」 『じゃあSuicaで定期の範囲外には行ったりしないんか』 「定期の範囲しか行動しないんで他の電車代は入ってないんすよ」※だが定期で池袋～渋谷には行ける模様 『お前その割には「ニコニコ現金払い」とか古っるいこと言ってっけど本当に年下か？って思うわ』 「たぶんユーチューバーとかが連呼してて覚えたんすよｗ」 『クレジットカードとかは持ってないの？』 「あー借金親にばれるとヤバいんで」 『別に借金じゃねえよ ネットの支払いとか面倒じゃね？それ』 「リボ払い？が怖くないすか？とりあえず持たないようにしてんすよ」 『じゃあそもそも電子マネーとかあんまり興味ないんか』 「チャージ的なことしても仮に使わなかったらチャージしたぶん損じゃないすか？」 『使える所で使えばいいだろ』
アメリカ空軍パイロットはなぜ「Garmin」の腕時計を使うのか？
時計メーカーのGarminはGPSや多数のセンサーを搭載する時計を扱っており、ライトユーザーのほか、アスリートにも愛用者が多いブランドです。実はアメリカ空軍パイロットもGarminの時計を使っていることが多いのですが、これにはある「事件」が深く関わっています。 Update: Here’s Why We Saw So Many Garmin Smart Watches at MCAS Miramar – The Aviationist https://theaviationist.com/2019/10/23/update-heres-why-we-saw-so-many-garmin-smart-watches-at-mcas-miramar/ ライターであり写真家、ジャーナリストとして活躍するトム・デメリー氏は「ミラマー海兵隊航空基地の戦闘機パイロットはどんな腕時計をつけているのか？」
後ろを走っている車がずっとハイビーム走行をしていたので注意しに行ったら、こういう態度を取られてしまう
みむ @mimu_s 仕事から帰ってる時後ろの車が20分位ずっとハイビームでいい加減注意しに行ったら 「すいません、ハイビーm」 「何なんですか！こっちはドラレコ付いてるんですよ！警察呼びますからね！」 「いや、ハイビーm…」 「嫌！怖い！何！嫌ー！」 って赤信号無視して逃げてった。 2019-10-22 21:31:41
ＪＲ西、終電３０分前倒し検討 働き方改革で利用者減り：朝日新聞デジタル
ＪＲ西日本は２４日、近畿エリアの在来線を対象に、終電時間を前倒しする検討を始めたと発表した。他の鉄道会社の動向も踏まえて調整し、早ければ２０２１年春のダイヤ改定からの導入を目指す。大阪や京都、三ノ宮（神戸市）など主要駅では３０分ほど早め、午前０時前後にする可能性もある。 具体的な路線や前倒しの時間などは、利用客数や、新幹線や他社との乗り換えの利便性などを考慮して詰めていくという。 前倒し検討の背景には、保守作業員の人手不足がある。近畿の在来線では、１日に１００カ所以上で約１５００人が作業に従事している。 しかし、終電後から始発までの限られた時間帯での保守作業は、敬遠されがちだ。ＪＲ西のグループ会社ではおおむね週休１日で、１８年度までの１０年間で作業員が約２３％減ったという。仮に終電を３０分間早めた場合、年間の作業日数は１割減り、休みが取りやすい環境になると試算する。 来島（きじま）達夫社長
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じゃあガンダム一機で全て解決するくらいになって欲しい