🇯🇵🇹🇭仕事をさっさと引退し、『タイ国』に脱出（移住）🏖してみた...の記（日本へ一時帰国、法事🙏で札幌に行ってみた編） - 日本を離れて四半世紀〔もしかして俺🎣浦島太郎になっちゃったかも🐢 〕..なブログ
ランキング参加中地域 にほんブログ村 今回、エアジャパンで無事、成田空港🛬についた後、 成田イオンで買い物🛍️🛒をしまくり、 一旦、横浜の実家に戻り🚞、 数日後に、 一族の法事🙏の為に北海道（札幌）まで✈️移動した。 羽田のラウンジにて 今回、改めて思った知った事は... 『🇹🇭タイから🇯🇵日本への✈️移動』よりも、 『🗾日本国内移動のチケットの方が値段が高い』か『（ほぼ一緒）』上に、また『いい時間帯での予約が取り辛い』という事。 ...なので、今回は、これまで溜め込んだJALやANAのマイレージを使って国内線のチケットを購入（その方が好きな時間のフライトを簡単に、しかもタダFreeでゲットする事ができた...）する事にした。 マイレージの残高の関係から、行きは「JAL」戻りは「ANA」... 11:20-12:55 JAL513 羽田→新千歳行き✈️にて数年ぶりの北海
先日、インドネシアのジョグジャカルタ空港保安検査場で、コンパクトなトラベル三脚でさえ機内持ち込みが認められず、一旦チェックインカウンターに戻って受託荷物（預け入れ荷物）にするよう命じられました。 日本の基準や他国での経験と違って困惑してしまいましたが、インドネシアでは三脚の機内持ち込みが非常に厳しいということをお知らせしたいと思います。 インドネシア発のフライトは要注意！ そう言えばバリ島でも… 三脚持ち込みに関する情報 乗り継ぎ空港での入出国が必要に… おわりに インドネシア発のフライトは要注意！ 今回のアクシデントは、バンコクからインドネシアの世界遺産ボロブドゥール寺院観光へ行った帰りのフライトで発生しました。 ジョグジャカルタ空港（YIA）の保安検査場で、私の機内持ち込み手荷物が引っかかったのです。 係官は「三脚は機内持ち込み禁止です」と言います。 どうやら、リュックの中に入れていた
2023年12月 バリ島まで直行便 ガルーダインドネシア航空に初搭乗してみた！@バリ島 - 美味しいもの探しの海外旅行街歩き！chiyoの旅
バリ島まで直行便 ガルーダインドネシア航空に初搭乗してみた！ エコノミークラスなのにアメニティ モニターは小さめ、映画などのコンテンツは・・・ ガルーダインドネシア航空 成田ーデンパサール線の機内食 いよいよデンパサール国際空港へ到着 2023年年末の旅のスタートについて バリ島まで直行便 ガルーダインドネシア航空に初搭乗してみた！ コロナ前までは、日本からバリ島までの直行便は毎日飛んでいたようなのですが、コロナの頃は直行便がほとんどなくなり、コロナが収まると同時に少しずつ便が増えていき、2023年10月になるとガルーダインドネシア航空で毎日の便が飛ぶようになりました。 今回の旅で、初めてガルーダインドネシア航空を利用してみました！ 成田空港発、デンパサール空港行きの飛行機はブルーのロゴ入り機体。 さすが年末年始。ほぼ満席状態。 昨年は直行便に1度も乗れなかったので、バリ島へはほぼシンガポ
先週末から今週にかけてグアム旅行に行って来ました。 ホテルの部屋のバルコニーからの眺め。滞在中この景色を見ながらバルコニーの椅子に座ってのんびりするのが何よりの贅沢でした。 息子の進学先が決まってすぐに春休みの旅行を計画し始めました。今回の旅行先を決める条件は下記の4つ。 ①暖かいところ（寒い冬の後は暖かい所が恋しい） ②予算内（物価高＆円安で予算内に収めるのがキツかった） ③仕事を休むのはMAX3日（土日込みで旅行期間は5-6日） ④初めての場所 コロナ禍明け、そして子供の受験終了と卒業が重なったこのタイミングでやはり海外に行きたい！とのことで、候補としてはオセアニア（オーストラリアやニュージーランド）、東南アジア（シンガポール、タイ、マレーシアなど）、ハワイ、グアムなどがありました。そしてこれらの条件をすべて満たしたのはグアムでした。大学時代にバリ島を旅行した際、トランジットでグアムの
燃油サーチャージも｢狂乱的な値上げ｣回避する技
アラスカ航空のほうが、必要マイル数そのものが4割近く少ないうえ、諸経費も約3分の1にとどまっている。 複雑怪奇な特典航空券の燃油サーチャージ ただし、話はそれほど単純ではない。たしかにアメリカ系航空会社のマイレージプログラムでは、特典航空券利用時に燃油サーチャージが課されないことが多い。だが、利用する提携航空会社によっては課されることもあるのだ。 他方、JALやANAのマイレージプログラムでも、利用する提携航空会社によっては、燃油サーチャージを課されない。 そこで、日本人がよく利用するマイレージプログラムにしぼり、日本発着の定期航空路がある航空会社のうち、燃油サーチャージが課されない、もしくは少額で済む会社のみをまとめてみた。 ■JALマイレージバンク マレーシア航空、スリランカ航空、エールフランス航空、フィンエアー、エミレーツ航空、カタール航空、アメリカン航空 ■ANAマイレージクラブ
27歳、都内在住。鹿児島市出身。 ホテルステイは年間70泊以上。 これまで発行したクレジットカードは30枚以上。 Yusukeのプロフィールはこちら。 羽田空港 国際線でプライオリティパスが使えるラウンジ：TIAT LOUNGE 結論、2024年現在、羽田空港第三ターミナル(国際線)ではプライオリティパスで「TIAT LOUNGE」というラウンジへアクセスできるようになりました。 プライオリティパス公式サイト TIATラウンジは羽田国際空港が直接運営しているラウンジです。 ハワイアン航空やガルーダインドネシア航空などのビジネスクラスの搭乗客も利用するラウンジのため、ラウンジ内では軽食やアルコールの提供、シャワールームも利用可能です。 TIAT LOUNGEへのアクセス方法 TIAT LOUNGEのアクセス方法は、出国エリアを通過後、正面にあるエスカレーターを昇ると、左側にTIAT LOUN
このブログにもダナン関係のアクセスが結構ありまして、 過去の訪れたことがある都市って情報を調べている人がいるんだなーっと感じております。 マイルはためていますが、海外にバンバンいけるって感じでもなく（ゼロではないけど） JGCもSFCも修行完了して解脱した状況で、顕在化した問題点を感じていました。 特に、地方都市で感じられる問題点かもしれません。 それがスカイチーム問題です。 今回は、そんなスカイチーム問題についてまとめてみたことと、 上級ステータスを無料でもらえる手段について書いてみます。（無料は今だけかも？） 航空会社のアライアンス ご存じの通り、 世界の航空会社各社はおおむね３つのアライアンスに加盟していることが多いです。 国内の2大航空会社もそれぞれ違うアライアンスに属していることは、このブログに来ている人は既に知ってる人ばかりですよね。そして、修行や通常の搭乗をこなして、各アライ
石巻地方で働くインドネシア出身の漁船員や技能実習生と、石巻サッカー協会選抜チームによる親善交流試合「国際サッカーフェスティバル」が２８日午前１０時から、石巻市大門町２丁目の湊地区コミュニティ広場で開かれる。入場無料で、一般の観覧も可能。 インドネシア出身の漁船員や技能実習生らでつくるサッカーチームのメンバー 石巻市民と外国人の技能実習生らとの交流機会の創出や地域社会との共生を目的に、外国人支援者ら有志で構成する「国際スポーツ・文化ふれあいフェスティバル実行委員会」が初めて開催する。 外国出身の漁船員や技能実習生らが広場に集まってサッカーをしていたのをきっかけに、実行委が大会での交流を提案した。 世話人の清水孝夫さん（８２）は「市民と実習生らとの交流のきっかけになれば。いずれはインドネシアだけでなく、石巻に入っているさまざまな国の人たちも含めて実施していきたい」と張り切る。 インドネシア出身
インドネシア・エアアジア、バリ～香港線及びジャカルタ～香港線を開設 共にデイリー運航 | アジアトラベルノート
格安航空会社のインドネシア・エアアジア(Indonesia AirAsia, QZ)は、今年10月にバリ～香港線及びジャカルタ～香港線を開設すると発表しています。 エアアジアニュースルームより 就航日はバリ～香港線が10月1日、ジャカルタ～香港線が10月8日。両路線共に1日1往復で使用機材はエアバスA320-200型機(エコノミー180席)。予定しているフライトスケジュールは以下の通りです。 バリ(デンパサール)～香港 (2024年10月1日～) QZ300 DPS00:45 HKG05:35 毎日 QZ301 HKG06:55 DPS11:50 毎日 ジャカルタ(スカルノ・ハッタ)～香港 (2024年10月8日～) QZ400 CGK06:50 HKG12:35 毎日 QZ401 HKG13:20 CGK17:20 毎日 バリ～香港線を運航するのはキャセイパシフィック、香港航空に次いで3
【懐かし塗装】ガルーダインドネシア航空DPS→CGK(A330-300)搭乗記 - ヨーロッパの迷い方
ガルーダインドネシア航空バリ→ジャカルタ搭乗記 機種 座席 機内食 所感 まとめ ガルーダインドネシア航空バリ→ジャカルタ搭乗記 今回はガルーダインドネシア航空のバリ→ジャカルタ搭乗記です。 同区間はLCCが多数就航していて安く移動することができます。 ガルーダは往復3万円とLCCの倍の料金でした。 しかしフルサービスキャリアだけあって値段相応のサービスを受けられたと思います。 東南アジアへの旅行は日本と同様の暑さ対策が必要です。 howtogetlostineurope.hatenablog.com リゾートに行くなら便利グッズも！ howtogetlostineurope.hatenablog.com 海外旅行中のネットはeSIMが便利！ 日本で購入、アクティベートして旅立ちましょう。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 機種 機材はA330-300
【エアバスは美しい】ガルーダインドネシア航空CGK→DPS(A330-900)搭乗記 - ヨーロッパの迷い方
ガルーダインドネシア航空ジャカルタ→バリ搭乗記 機種 座席 機内食 所感 まとめ ガルーダインドネシア航空ジャカルタ→バリ搭乗記 今回はガルーダインドネシア航空のジャカルタ→バリの搭乗記です。 ガルーダはスカイチームのメンバー。 大韓航空のマイルとして付けることができました。 海外旅行中のネットはeSIMが便利！ 日本で購入、アクティベートして旅立ちましょう。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 機種 機種はA330-900でした。 A380と言い、 howtogetlostineurope.hatenablog.com A330-200と言い、 howtogetlostineurope.hatenablog.com エアバス機は全体的にエレガントです。 詳しくは『所感』にて。 座席 シートピッチは、スカイスキャナーによると84cmだそう。 そんなに広く
バリ島からジャカルタ スカルノ・ハッタ国際空港へ @ バリ島 - 美味しいもの探しの海外旅行街歩き！chiyoの旅
バリ島からジャカルタ スカルノ・ハッタ国際空港へ ジャカルタまでの機内食 ジャカルタ スカルノハッタ国際空港 ターミナル間はスカイトレインが エアポートトレイン ステーション スカルノハッタ国際空港 バリ島からジャカルタ スカルノ・ハッタ国際空港へ バリ島からガルーダインドネシア航空の飛行機に乗ってジャカルタへ。 ジャカルタに向かう飛行機はほぼ満員。ジャカルタ周辺からバリ島へ遊びに来ている人も多いようです。 バリ島・ジャカルタ間は約2時間くらいです。 2時間くらいのフライトなのですが、機内食が出ました。 ジャカルタまでの機内食 魚の煮込みと野菜のセット 主人が頼んだチキンとインゲン豆のセット フライトが短いので、スナックと機内食が一緒に出てきました。 機内食を食べて、サクッと片付けをしてもらい、気がついたら到着しました！ ジャカルタ スカルノハッタ国際空港 国内線の第3ターミナル空港に降り
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【要注意】インドネシアはカメラ三脚を機内持ち込みできない！？ - siam manao-life
2024年春Guam旅行 プランニング - coffeeとsweetsがあれば
【2024年最新】羽田空港のプライオリティパスラウンジ！国際線・国内線別にレビュー！
無料でスカイチームの上級ステータス「スカイチームエリート」を手に入れよう | ヒゲおじさんのマイルと旅日記
船員や実習生と交流促進 インドネシア出身者と石巻サッカー協会選抜が親善試合 28日 | 河北新報オンライン