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ゲージの検索結果1 - 9 件 / 9件

  • 任天堂とアクセシビリティ

    先日、任天堂の株主総会が行われた。例によって詳細をまとめているので前回の記事をご覧いただきたい。 任天堂株主総会レポート2024 | N-Styles 株主総会レポートでも記載したが、質疑応答で最初に指名された質問者が「任天堂は視覚障害者対応が遅れているのではないか」と指摘し、私はこの質問に非常に驚いた。 なぜなら、私自身が株主総会参加の半年以上前から用意していた質問とほぼ同じだったからだ。 この質問内容を7月1日に任天堂が掲載した議事録から引用する。 Q1 ゲームを遊びたいと思っている視覚障がいを持つ人も、世の中にはいると思う。任天堂がこうした方に向けて取り組んでいることがあれば説明してほしい。 A1 代表取締役社長 古川俊太郎: 当社では、世界中の多くの方々に当社のゲームを遊んでいただきたいと考えています。この場で具体的な取り組みを申し上げることは控えさせていただきますが、視覚障がいの

    • 懐かしい初期「カードダス」のゲーム性に,今あえて本気で向き合ってみた。実はコレクターでも知らないルールだらけ?

      懐かしい初期「カードダス」のゲーム性に,今あえて本気で向き合ってみた。実はコレクターでも知らないルールだらけ? ライター:柳 雄大 カメラマン:佐々木秀二 1988年に発売されたバンダイのトレーディングカード「カードダス」は,そこから1990年代にかけて「SDガンダム」や「ドラゴンボール」などの人気コンテンツを題材にしたものが大ブームを巻き起こした。かつて熱心に集めていた4Gamer読者も多いのではないかと思う。 カードダス自体は,当初のブームが落ち着いた後も続いており,2023年の35周年を経た現在も新たなシリーズが展開中。アーケードゲーム機と連動した「データカードダス」(2005年〜),NFCチップを搭載した「ICカードダス」(2015年〜)など,よりハイテク化したものも加わりながら,新旧ファンを楽しませている。 こうして長期間にわたり展開されてきたカードダスのなかで,1980年代〜9

        懐かしい初期「カードダス」のゲーム性に,今あえて本気で向き合ってみた。実はコレクターでも知らないルールだらけ?
      • 母のブレワイ - みんからきりまで

        僕の母は元々ゲームを全くしない人だった。 僕が子供の頃にはゲームをそれなりに買い与えてくれたが、本人はマリオワールドの1面で挫折し、母が興味を持って買ってきたゼルダの伝説時のオカリナもコキリの森を出る前に「全然何をやっているのか分からない」といって興味を失ってしまった。 そんな母だが、スマホを手に入れてからはツムツムのようなミニゲーム系のアプリをやったりしはじめたし、数年前にSwitchをプレゼントしてからは少しだけコンシューマのゲームもするようになった。 具体的にはあつまれどうぶつの森とピクミン4はクリアするまでやった。母がピクミン4をクリアしたと聞いた時は結構おどろいた。どちらの作品も最初は操作などにかなり戸惑いつつも、根気よく続けていたようだ。 そして、ゲーム好きの自分としては母にもっと名作ゲームに触れてほしいという欲が湧いた。 色々とおすすめしたいゲームはあったが、Switchを持

          母のブレワイ - みんからきりまで
        • 元保護猫りんちゃんのはじめてのお風呂の動画が出てきたよ!【動画あり】飼い主を決めているのは猫!

          ”, 譲渡会で譲渡してもらった「りんちゃん」 前回に続き使っていないスマホの写真の整理をしていてりんちゃんの家に来てすぐの写真が出てきました。 りんちゃんも、ムーちゃんも保護猫団体からの譲渡なので、1週間はお試し期間のようなトライアル期間となります。このトライアル期間は毎日「今日はこんなことしたよ~」と保護団体の方に写真を送ることになったいます。りんちゃんが家に来る前にいた「コロタン」は、友人が保護した子を譲渡してもらったので、保護猫の譲渡会で譲渡してもらうのは、りんちゃんが初めてでした。初めてだといろいろ譲渡会に行く前に調べて、条件が大変だとか、みていましたが、実際は、年齢があまり高齢だと、譲渡しても先に亡くなったらその後めんどうをみてくれる子供とか家族がいるのかとか、一人暮らしだと飼い主が病気になったときに猫のめんどうを見てくれる人がいるのか、住んでいるところはマンションやアパートの場

            元保護猫りんちゃんのはじめてのお風呂の動画が出てきたよ!【動画あり】飼い主を決めているのは猫!
          • 猫やかた、子猫がゲージから脱出、ユーモア、ボヤキまくる子猫 - 海釣(カイチョウ)倶楽部

            猫やかた、子猫がゲージから脱出、ユーモア、ボヤキまくる子猫 花は咲くただひたすらに綺麗な姿をあなたに見せるためだけに咲く 水に入らずして向こう岸には達しない

              猫やかた、子猫がゲージから脱出、ユーモア、ボヤキまくる子猫 - 海釣(カイチョウ)倶楽部
            • 晴れて良かった!1ヶ月点検の日。 - ネコオフィス

              お疲れ様です。(つば九郎) 今日は父ちゃんのバイクの1ヶ月点検だったので、着いて行ってきました。 カワサキプラザでは美味しいコーヒーが飲めます。 オリジナルブレンドで、これだけ飲みに行っても良さそうな美味しさです。 待ち時間1時間ぐらい。 スマホ見たり、店内のバイク見たり。 意外と時間が経つのは早いもので。 あっという間な1時間でした。 帰りにライコランドに寄って、父ちゃんは靴を買っていました。 散々迷った挙句、私の靴と色違いを買いました。 履きやすいからオススメです。 [アルパインスターズ] バイクシューズ オーク/ベージュ/ホワイト US8.5/26.0cm AXIOM BOA WATERPROOF シューズ 2542522 alpinestars(アルパインスターズ) Amazon 暇すぎて寝ちゃったよ(こはる) 消し忘れた寝室のエアコンの風に直撃されながら寝ていました。 子猫たちは

                晴れて良かった!1ヶ月点検の日。 - ネコオフィス
              • クールビズに向いているポロシャツとは? - トラッドマンに憧れて

                ノーネクタイやジャケットなしは当然として、最近ではクールビズの一環としてポロシャツという選択肢も市民権を得るようになりましたね。 とはいえ本来カジュアルアイテムのポロシャツをビジネスでどのように取り入れたら良いのかは悩みどころかもしれません。 そこで今回は私なりに考えるクールビズに向いていぶったるポロシャツとその着こなしについて述べていきます。結局のところ職種や企業の社風によるところではありますが、参考までにご覧ください。 【関連記事】 tradman-dc.com tradman-dc.com tradman-dc.com クールビズに向いているポロシャツとは? 素材 色 デザイン(柄・ワンポイント) 襟型 サイズ感とシルエット タックイン or タックアウト それで結局のところ何を買ったら良いの? ポロシャツを使ったクールビズの着こなし まとめ クールビズに向いているポロシャツとは?

                  クールビズに向いているポロシャツとは? - トラッドマンに憧れて
                • 【Nゲージ】車両に人形(フィギュア)を乗車させてみる。 - かわにょぶろぐ

                  鉄道模型でジオラマや車両に人形を配置する事を「田植え」と言うそうで、 以前、都市型ホームに人形を配置して情景をリアルにしていきましたが、 Nゲージのホームに人(フィギュア)を配置(田植え)すると情景がリアルになるのでオススメ! 今回は車両内への配置を試みます。 …と言っても1編成丸々乗せるとかなりの金額になるので1両だけお試しでやってみます(笑 購入して来たのはこの辺の人形。 乗る人々、座る人々、歩く人々。 他にも流用するので全部は使いません。 TOMYTEC ジオコレ 情景コレクション ザ・人間「乗る人々」 TOMYTEC ジオコレ 情景コレクション ザ・人間「座る人々」 TOMYTEC ジオコレ 情景コレクション ザ・人間「歩く人々」 以前と同様、プラ板などを穴開けパンチで丸く加工した透明板に瞬間接着剤で人形を接着。 コクヨ 穴あけパンチ 2穴 ラクアケ ハンディ PN-G17W つり

                    【Nゲージ】車両に人形(フィギュア)を乗車させてみる。 - かわにょぶろぐ
                  • プロトン内のタイヤ幅の拡大が止まらない 未舗装ステージの平均は30mm - ツール・ド・フランス2024機材レポートby辻啓 vol.1

                    ツール・ド・フランス2024機材レポートby辻啓 vol.1 プロトン内のタイヤ幅の拡大が止まらない 未舗装ステージの平均は30mm すでに30mm幅のタイヤが市民権を得ている現在のプロトン。チューブレスタイヤ全盛期とも言える今、ツール・ド・フランスではどのようなタイヤが使用されているのか、現地からフォトグラファーの辻啓がお伝えする。 ポガチャルはじめUAEはGRAND PRIX 5000S TR。30mmを常用する photo:Kei Tsuji 年々拡大する一方のタイヤ幅。ほんの10年前まで23mm時代だったが、今やプロトン内の平均は28mmまで拡大。さらにリム幅が広いため実測では平均30mmに迫っている。 長年デフォルトだったチューブラータイヤはすっかり淘汰され、現在ではコフィディスが28mmのチューブラータイヤを使用するのみ。スーダル・クイックステップはラテックスチューブを使用した

                      プロトン内のタイヤ幅の拡大が止まらない 未舗装ステージの平均は30mm - ツール・ド・フランス2024機材レポートby辻啓 vol.1
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