Bring a Loupe ロレックス デイトナ Ref.16528のフルセット、カルティエ タンク オートマティック、オメガ 金無垢のコンステレーション デラックスなど
Bring a Loupe: ロレックス デイトナ Ref.16528のフルセット、カルティエ タンク オートマティック、オメガ 金無垢のコンステレーション デラックスなど
Bring a Loupe ロレックス デイトナ Ref.16528のフルセット、カルティエ タンク オートマティック、オメガ 金無垢のコンステレーション デラックスなど
こういうのが欲しかったんでしょう？ できましたよ（編注：70年代の米国トヨタ カローラのCMより）。ロレックス デイトナ “ル・マン” Ref.126529LNについて、オーナーである私からお届けしよう。この記事を執筆しながら、本メディアで私が実際に所有している時計を個人的にレビューしたのはいつ以来か思い出せないでいる。久しぶりなだけに、ちょっぴり楽しんでいる。そして、もしかしたら本記事がきっかけで“A Week On (An Owner's) Wrist（オーナーの手首で1週間）”にシリーズ名が変わるかもしれない。それはとにかく、さっそく本題に入ろう。
この記事のポイント 2023 年 8 月の発売延期後、2024 年 4 月上旬に受注が再開されたワイヤレス Android Auto / CaPlay 対応デイトナ製「モトスマートモニター（品番：23333）」が 2024 年 4 月中旬に発売 国内 Amazon.co.jp などから購入可能 価格は税込み 46,200 円と結構お買い得 当初、2023 年夏発売予定として 2023 年 6 月 23 日（金）より各販売代理店を通して初回生産分の先行受注を開始したにもかかわらず、”開発最終段階で通信システムを法令に合致させる際に問題が発生したため” との理由で 2023 年 8 月下旬に発売が延期されていたしていて、2024 年 4 月上旬にまさかの大復活を果たし受注が再開されていた、ワイヤレス Android Auto / CaPlay 対応デイトナ製「モトスマートモニター（品番：233
エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ クラス ウィナー #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ クラス ウィナー #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray 今回、ご紹介するのは、 エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray です！ スティングレイレーサーのスタイルを基礎にしてデザインされたC2型コルベットは、 原型となったレーサーモデルの名を取ってコルベットスティングレイと呼ばれました。 スティングレイとは赤エイの意で、名付け親の開発担当者の一人であるビル・ミッチェルが、 釣りを嗜んでいたことに由来するといわれています。 先鋭的でエッジの立った独特なスタイリングで、かっこいいですね！ しかも、今回はフィニッシュライン仕様で、エ
Honda GB350 BIBLE (Motor Magazine Mook) 好評販売中 ▶▶▶Amazonはこちら amzn.toデイトナ GB350（ホンダ GB350）特徴 全パーツの市販化を考え、自社の歴史もリスペクト 普通に見れば、シングルスポーツというジャンルに分類されるGB350/S。カスタムを考える際にはこのジャンルに親和性の高いカフェレーサースタイルがまず挙がる。GBデビューから約1年が経った2022年春に開かれた各地のモーターサイクルショーにデイトナが展示したこの車両も、その路線を踏襲した「デイトナが考えるGB350カフェスタイル」をコンセプトとしていた。 製作を担当した山田さんはGBに幅広いカスタムを楽しめる要素を強く感じ、作業に着手する。しかし、当時はまだパーツも少ない。ワンオフという手も使えるが、それでは費用や手間がかかることになる。 それなら、とカジュアルにカ
日本人オーナーにも納車予定のフェラーリ新型デイトナSP3のオプションがヤバイ！サイドロゴだけで約200万円！ストライプ追加で新型シビックタイプR(FL5)1台分 | Creative Trend
日本人オーナーにも納車予定のフェラーリ新型デイトナSP3のオプションがヤバイ！サイドロゴだけで約200万円！ストライプ追加で新型シビックタイプR(FL5)1台分 改めてフェラーリのブランド力の高さと強気な販売方法には驚かされる フェラーリが世界限定599台のみ販売した、上位カテゴリーのICONA(イコーナ)シリーズの最新モデルとなる新型デイトナSP3(Ferrari New Daytona SP3)。 世界限定209台＋1台のみ限られたフェラーリの最上位顧客のみに販売されたラ・フェラーリアペルタ(LaFerrari Aperta)をベースにした、ノンハイブリッドV12モデルとなりますが、今回このデイトナSP3に関するメーカーオプションがぶっ飛んでいると話題に。 今回このモデルをレビューし、オプション内容の詳細に触れているのが、世界的に有名な自動車系YouTuberのDoug Demuro氏
プレイアーツ改 ファイナルファンタジーVII リメイク クラウド・ストライフ & ハーディ・デイトナ 久々リアップ - 私生活を楽しむ日記
スクエニから以前リリースされた、ファイナルファンタジーⅦリメイク版プレイアーツ改クラウド＆ハーディデイトナ（私はセブンネット予約でＧＡＭＥソフトとセットのものを買いました）を久しぶりにアップします・・・ 福井県へ単身赴任中に買ったので、仕事が終わると毎晩お酒飲みながらＧＡＭＥプレイしてたことを思い出します・・懐かしい(#^.^#) 職業柄メカメカチックなものが好きなので、このディテイルの造り込みが素晴らしいハーディ・デイトナ（バイクです）がとても気に入ってます！ プレイアーツ改なんで、ディスプレイエリアもとっちゃいますが、なかなかの迫力です！ フェンリル版と並べると超カッコいいです！！！ 【中古】(非常に良い)ファイナルファンタジーVII リメイク PLAY ARTS改 クラウド・ストライフ & ハーディ＝デイトナ PVC製 塗装済み可動フィギュア 価格:29,600円 (2023/8/1
ロレックスが2024新作を発表。貴金属や貴石の使用が目立ち、「デイトナにジェムカット」「シードゥエラーにゴールド」も。目玉はGMTマスターIIのブラック/グレーベゼル
それでもロレックスは「売れ続ける」であろう さて、ロレックスが2024年新作をついに発表。 その陣容としては「GMTマスターII」「デイデイト」「1908」「ディープシー」「コスモグラフデイトナ」「スカイドゥエラー」で、GMTマスターIIを除いては貴金属や貴石の使用が目立っており、今年の新製品は「平均価格が非常に高い」という印象です。 なお、今年も「ロレックスでは初」といった仕様が多数盛り込まれており、これだけ様々なモデルが発売されているにもかかわらず、「まだまだやるべきことが残されているんだな」と驚かされますが、ここでそれら2024年新作を見てみましょう。 ロレックス2024年新作「GMTマスターII（126710GRNR）」 まず最初は「GMTマスターII（126710GRNR、1,540,000円）」。
エグゾト RLG18019 1/18 コブラ デイトナ 1964 Exoto Cobra Daytona 木製ボディ ハンドメイド製 | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18019 1/18 コブラ デイトナ 1964 Exoto Cobra Daytona 木製ボディ ハンドメイド製 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG18019 1/18 コブラ デイトナ 1964 木製ボディ ハンドメイド です！ コブラ デイトナは、1960年代半ばに活躍したアメリカ合衆国のレーシングカーで、ル・マン24時間レースで、打倒フェラーリを目指して、製造されたものです。 デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmで、レースデビューしたことから、デイトナというニックネームが付けられました。 デイトナコブラの特徴は、なんと言っても、ロングノーズでショートデッキなところです。 これは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めるために、このようなデザインになりました。 また、リアをばっさり切られ
フェラーリが新型V12モデル「12Cilindri（ドーディチ チリンドリ）」「12Cilindriスパイダー」を同時発表。かつての”デイトナ”365BGT/4を連想させるスタイルに
まさかここまで大幅にスタイリングを変えてくるとは さて、フェラーリが新型V12フラッグシップスーパーカー、フェラーリの新型V12スーパーカー、12Cilindri（ドーディチ チリンドリ）、12Cilindri Spider（ドーディチ チリンドリ スパイダー）を発表。 この「12Cilindri」というのはズバリ「12気筒」を示すイタリア語であり、フェラーリがこのモデルにかける意気込みが伝わってきます。 そして驚くべきはそのスタイリングであり、356GTB/4”デイトナ”を彷彿とさせるデザインを採用したうえ、そのディティールはコンセプトカーと見紛わんばかりの”未来”を感じさせるもので、新世代と呼ぶにふさわしい、大きな飛躍を見せるモデルとなっているようですね。 フェラーリはクーペ（ベルリネッタ）とオープン（スパイダー）を「ツインズ」と表現 なお、フェラーリは812GTSにて「久しぶりに」フ
エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー です！ ポルシェ935といえば、インジェクションシステムを用いてアフターファイアと通常900馬力という巨大なパワーで、レースでは圧倒的な強さを誇ったマシンのひとつです。 デザインもウィングの巨大化、ワイドトレッド化など、重厚感あり、驚愕なエンジン音を思い出す方も多いのではないでしょうか。 今回のモデルは1979年のデイトナ参戦のモデルカーとなります。 ポルシェ ファン及びコレクターの方はお見逃しなくどうぞ。 詳細ページはこち
本格化するヴィンテージ腕時計のブーム。この企画では旧き良き時計界のヒト・コト・モノを探訪。今回は初期型の手巻きデイトナをお手本に、ロレックス流のムーブメント調整術を学ぶ。
フェラーリが（おそらく初めて）エクスポーズド・カーボンボディを公開。現時点でこれを選択できるのは限定ハイパーカー、デイトナSP3のみ
ただし今後は他のモデルにも採用が拡大されるものと思われる さて、フェラーリが「ヴィジブル（エクスポーズド）カーボンボディ」を持つデイトナSP3を一挙3台公開。 この「織り目が見える」カーボンボディはブガッティ、ランボルギーニ、ケーニグセグなど一部のブランドが積極的に取り入れているものの、フェラーリではかなり珍しい部類かと思います。 もちろんフェラーリはカーボンファイバーに対して深い知見を持ち、積極的に（パーツとして）これを取り入れるものの、この「ヴィジブル」カーボンをボディ全体に渡ってこれを採用することは稀であり、そして今回その仕様に焦点を当てたコンテンツを公開しているわけですね。 フェラーリの「テーラーメイド」にてこのヴィジブルカーボンを選択可能 フェラーリによると、このヴィジブルカーボン仕様はテーラーメイドを通じて選択が可能になるといい、その際に「カルボーニオ・ア・ヴィスタ」プログラム
より簡単でより安定！裏万寿チャレンジのウルフデイトナPTの立ち回り・代用解説② : オーガch.-パズドラ攻略まとめ速報
管理人厳選オススメ情報！ 5/28「ガンフェス2017ニコ生」最新情報まとめ 1/30アザゼル降臨ニコ生最新情報まとめ 2/20「5周年記念ニコ生」最新情報まとめ 1/30アザゼル降臨ニコ生最新情報まとめ 12/25ティターニア降臨ニコ生最新情報まとめ 11/30ラス降臨ニコ生最新情報まとめ 10/27レーダードラゴン全出現地一覧まとめ 9/17覚醒曹操PTによる編成難度低めコスモクルセイダー周回解説 9/15LFガネーシャによる編成難度低め月曜D周回PT解説 8/15チャレ8ホルス固定チーム攻略解説 7/28編成難度低めラグウェル降臨高速周回パーティ動画 7/28編成難度低めウェルドール降臨高速周回パーティ動画 7/18木の転界龍無課金風周回パーティ 7/11るろ剣コラボ地獄級無課金風周回パーティ 7/6伝説の星海「劉備ディオスPT」 周回編成解説 6/27チャレダンlv10ゼウスPTノ
車台番号は「007」、英国初のアストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダーが納車。同じオーナーが所有するヴァルキリー・クーペ、DB5、フェラーリ・デイトナSP3も駆けつける【動画】
ボディサイドにあすとんまーてぃんのエンブレムが描かれる仕様は「珍しい」 さて、英国のアストンマーティンディーラーにて「ヴァルキリー・スパイダー」納車第一号車が公開。 動画にはほかにクーペ版のアストンマーティン・ヴァルキリー、DB5、そしてフェラーリ・デイトナSP3が登場しますが、これらはなんとすべて「同じオーナー」の所有物だと紹介されています。 なお、ディーラー内にはDBX707など様々なアストンマーティンが展示されており・・・。 こちらが同じオーナーのフェラーリ・デイトナSP3（限定生産599台）。 なお、ナンバー「プレート」ではなくナンバー「ステッカー」仕様となっていて、どういった基準でこれらが使い分けられるのかは不明です。 アストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダー「納車の儀」はこうやって執り行われる そこでここからはヴァルキリー・スパイダー納車の様子。 まずショールームにはクーペ
ランボルギーニはクライスラー傘下時に様々な試作車を作っていた。ダッジ・デイトナ（FF）にランボルギーニ製V8を押し込んで4WD化し発売する計画があったもよう
その中でもクライスラー時代には「他にない」動きがあったと言っていい さて、ランボルギーニはフェルッチオ・ランボルギーニによって創業され、しかしその後に7回も親会社が変わったことが知られていますが、1987年から1993年の間にはクライスラー傘下にて様々な動きが見られています。 たとえばダッジ・バイパーの設計において重要な役割を果たしたという事実のほか、クライスラーの持つ小型車にランボルギーニの名を与えるバッジエンジニアリングを行おうとしたことも報じられていますね。
エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187 | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187 です！ デイトナ・コブラはル・マン24時間レースでの打倒フェラーリを目指して、シェルビー・アメリカンにより製造されたマシンで、輝かしい成績を残しました。 『デイトナ』という名前は、デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmレースでデビューしたため、付けられました。 デザインは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めた、ロングノーズでショートデッキで、リアをばっさり切られたコーダトロンカは当時のレーシングカーの最先端でした。
GB350って、ギアポジションのインジケーターがついているので、タコメーターって必要ないんですよね。でも、どれくらいエンジンが回っているのか、見たい。ということで、デイトナのタコメーターをつけてみました。 ST250に乗っていたときにもつけていたタコメーターです。 st250e.hatenablog.com デイトナのタコメーターの配線を解説 GB350にデイトナのタコメーターを配線する GB350のデイトナタコメーターの配線を整理する GB350のタコメーター動作確認 GB350にタコメーターの必要性ってあるの？ GB350にちゃんとタコメーター取り付ける方法 デイトナのタコメーターの配線を解説 GB350って、単気筒のロングストロークなので、こちらの8,000RPMまで測るタコメーターがちょうどいいと思います。 リンク 念の為、取扱説明書へのリンクも貼っておきます。 https://w
スマホは落としたくない、壊したくない、でもスマホの機能は使いたいという人へ「デイトナ・モトスマートモニター」が先行受注中（モーサイ） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > カー用品 > スマホは落としたくない、壊したくない、でもスマホの機能は使いたいという人へ「デイトナ・モトスマートモニター」が先行受注中 バイク装着での過酷な環境からスマホを解放 オートバイ用アフターパーツメーカーの（株）デイトナから、今春のモーターサイクルショーで展示され好評を博した「モトスマートモニター」の発売が決定。その先行受注が開始されている。 今やオートバイでのツーリングシーンで、スマートフォン（スマホ）は欠かせない存在だが、その反面スマホの高機能・高性能化に伴い、オートバイの発生する振動や、直射日光による熱暴走、雨天走行での浸水で発生する不具合なども気になるところ。 【画像ギャラリー15枚】スマホの機能をモニターへ転送！デイトナ・モトスマートモニターの機能を写真で解説 そこで登場したのが「モトスマートモニター」だが、同製品の最大の利
エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG19107 1/18 ポルシェ 935 ターボ デイトナ24時間 1979 Exoto Porsche ターボ #6 バドワイザー です！ ポルシェ935といえば、インジェクションシステムを用いてアフターファイアと通常900馬力という巨大なパワーで、レースでは圧倒的な強さを誇ったマシンのひとつです。 デザインもウィングの巨大化、ワイドトレッド化など、重厚感あり、驚愕なエンジン音を思い出す方も多いのではないでしょうか。 今回のモデルは1979年のデイトナ参戦のモデルカーとなります。 ポルシェ ファン及びコレクターの方はお見逃しなくどうぞ。 詳細ページはこち
【JB64ジムニー×デイトナM9】ビードロックテイストがキテます！ | URBAN OFF CRAFT 浜松店 | 店舗ブログ | タイヤ＆ホイールの専門店「クラフト」
ツボを押さえた64ジムニーのオフロードカスタム！人気モデルデイトナでキメ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介はミディアムグレーカラーのJB64ジムニー スズキのお膝元ということもありご来店が非常に多い人気車種です^^ 今回はホイール交換！当店の人気メニューでジムニーらしいワイルドな仕上がりに変身させます^^ 今回取り付けるモデルはコチラ！ ■RAYS DAYTONA M9 (16inch) サイズラインナップの拡大・新色追加で人気も急上昇中！ ビードロックテイストがここ最近特に人気です^^ 組み合わせのタイヤはTOYOオープンカントリーR/T ホワイトレター(白文字)は今やオフロードカスタムでは鉄板のアイテムですね^^ 背面は純正ホイールを流用しタイヤのみ交換 ジムニーの場合背面タイヤは裏向きでセットされていますがホワイトレターを アピールできる
エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ クラス ウィナー #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ クラス ウィナー #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray 今回、ご紹介するのは、 エグゾト MTB00074FLP 1/18 コルベット スティングレイ デイトナ #6 1967 Exoto Corvette Sting Ray です！ スティングレイレーサーのスタイルを基礎にしてデザインされたC2型コルベットは、 原型となったレーサーモデルの名を取ってコルベットスティングレイと呼ばれました。 スティングレイとは赤エイの意で、名付け親の開発担当者の一人であるビル・ミッチェルが、 釣りを嗜んでいたことに由来するといわれています。 先鋭的でエッジの立った独特なスタイリングで、かっこいいですね！ しかも、今回はフィニッシュライン仕様で、エ
ホンダ「GB350」をカフェレーサー・スタイルにカスタム！ モーターサイクルショー2022でデイトナが展示予定の車両をチェック - webオートバイ
バイク用品メーカーのデイトナは、2022年4月に創業50周年を迎えます。バイクに乗り出したばかりのビギナーさんからベテランさんまで、カスタム、メンテナンス、ツーリング、レースなどさまざまな面でデイトナ製品に馴染みのある方は多いことでしょう。 デイトナは50周年という節目を迎えるにあたり、「デイトナ創業50周年記念サイト」を開設。3月17日に本オープンとなるので、要チェックですよ。
１１月２４日投資成績 本日の保有株の含み損益は前営業日比＋62,764円となりました。 日経平均株価は年初来高値近辺まで上昇するも、ここからの上値は重そうです。 為替も今週は一時1ドル147.14円まで急激に円高となりましたが、今は149円台まで円安が戻っています。 米国の利上げ終了はある程度マーケットが織り込んだので、次は利下げがいつ始まるかがこれからの為替動向のポイントとなりそうです。 個人的にはこれ以上の円安は投機筋も動きにくいと思いますが、日本の金利も極端に上がる様子はないので、しばらくは今の水準で膠着するのではないかと思っています。 デイトナが３Ｑ決算を発表 デイトナ(7228)が３Ｑ決算を発表しました。 ３Ｑ決算ＩＲ https://www.release.tdnet.info/inbs/140120231107581010.pdf 前期比減収・減益となっていますが、通期業績予
エグゾト RLG18010B 1/18 コブラ デイトナ ル・マン24時間レース 1965 Exoto Cobra Daytona #10 Le Mans 24 Hours | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18010B 1/18 コブラ デイトナ ル・マン24時間レース 1965 Exoto Cobra Daytona #10 Le Mans 24 Hours 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG18010B 1/18 コブラ デイトナ ル・マン24時間レース 1965 Exoto Cobra Daytona #10 Le Mans 24 Hours です。 デイトナ・コブラはル・マン24時間レースでの打倒フェラーリを目指して、シェルビー・アメリカンにより製造されたマシンで、輝かしい成績を残しました。 『デイトナ』という名前は、デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmレースでデビューしたため、付けられました。 デザインは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めた、ロングノーズでショートデッキで、リアをば
バトン、デイトナでアキュラARX-06を初テスト「慣れるのに時間が掛かったけど、楽しいよ」 | ル・マン/WEC | autosport web
12月6日（水）よりアメリカ、フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでスタートしたIMSA公認テスト。このテストで『アキュラARX-06』を初ドライブしたジェンソン・バトンは、デビュー2年目のLMDhマシンの「運転が楽しい」と語った。 2024年1月に同地で行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦『デイトナ24時間レース』に向けたテストは、6日（水）から9日（土）までの4日間かけて実施される。バトンがデイトナデビューのために合流しているウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ（WTRアンドレッティ）のプロトタイプチームは、この内の前半2日間で『アキュラARX-06』の10号車と40号車を走らせる。
デイトナ24時間で不正発覚のMSR、アキュラARX-06でのIMSA参戦継続に暗雲か | ル・マン/WEC | autosport web
現在、アキュラARX-06の1台体制でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPクラスに参戦しているメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）だが、チームの共同オーナーであるマイク・シャンクによれば、来季以降のIMSA参戦は「未定」であり、「今後4〜5週間で」さらなる事態が判明するという。 2024年のNTTインディカー・シリーズにトム・ブロンクビストの参戦決定が発表された8月11日、シャンクは、スポーツカーレースにおける来季の計画がまだ確定していないことを認めた。 ■「五分五分から、80%まで」で揺れ動く確率
デイトナの本決算を確認 デイトナ(7228)の本決算を確認しました。 本決算ＩＲ https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS04229/a8dcd932/c615/417e/942a/627272957e03/140120240213533376.pdf 二輪車業界は新型コロナによる特需が終わったことで、ブームが落ち着きデイトナの業績は前期比減収・減益での着地となりました。 2024年期の業績予想は増収・増益としており、配当も9円増配の129円予想です。 予想ＥＰＳは512.68円のため、配当性向は25.2％となります。 長引く円安が同社の利益率を低下させる懸念がありますが、暖冬の恩恵や大きく業績が伸びているアジア拠点卸売業に期待したいところです。 株価はボックスとなっており、業績が踊り場のため上値は重いですがＰＥＲが6倍台で割安かつ、配当金が株
エグゾト RLG18016C 1/18 コブラ デイトナ 50周年記念 1965 Exoto キャロル・シェルビー 他 サイン付 | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18016C 1/18 コブラ デイトナ 50周年記念 1965 Exoto キャロル・シェルビー 他 サイン付 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG18016C 1/18 コブラ デイトナ 50周年記念 1965 Exoto キャロル・シェルビー 他 サイン付 です。 ＡＣコブラ・ロードスターのエボリューション・モデルとして誕生した最強の『フロント・エンジン』カーであるデイトナ コブラはやっぱり、懐かしくもあり、今でもスタイリッシュなデザインでかっこいいですね！ こちらはコブラ デイトナ 50周年記念モデルで、シェルビー他21人のドライバーのサイン付きです。 世界限定3台と希少モデルとなっておりますので、売り切れの際は、ご了承下さい。 商品詳細ページはこちら Tweet
エグゾト RLG18004B 1/18 コブラ デイトナ 1965 Exoto Cobra Daytona #59 The Filipinetti Coupe Daytime running | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18004B 1/18 コブラ デイトナ 1965 Exoto Cobra Daytona #59 The Filipinetti Coupe Daytime running 今回、ご紹介するのは、 エグゾト 1/18 コブラ デイトナ 1965 #59 Filipinetti Coupe クーペ です。 デイトナ・コブラはル・マン24時間レースでの打倒フェラーリを目指して、シェルビー・アメリカンにより製造されたマシンで、輝かしい成績を残しました。 『デイトナ』という名前は、デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmレースでデビューしたため、付けられました。 デザインは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めた、ロングノーズでショートデッキで、リアをばっさり切られたコーダトロンカは当時のレーシングカーの最先
これはもはや必需品、バイク用２カメラドラレコ。デイトナから発売！
もしもの時の強い味方となるドライブレコーダーは、4輪では今や常識になりつつある。事故では不利になりがちなオートバイこそドライブレコーダーは必需品。機能を「記録する」ことに特化したシンプルでタフなドライブレコーダーがデイトナから登場。 記録することに特化したベーシックモデルながら、記録映像のクオリティは高い。 ４輪車用のドライブレコーダーは急速に普及し、多くの車両が装着するようになった。以前は事故の裁判でデジタルデータは証拠として認められないという判決もあったが、現在ではドライブレコーダーの映像は証拠能力が認められることが多く、事故の当事者同士の意見が食い違ったときでも、過失割合の判定に大いに役立ってくれる。ただ、シガーソケットに差し込むだけで使える4輪用とは異なり、2輪用のドライブレコーダーは電源やカメラの装着など煩わしさや、何より価格の高さからまだまだ普及率は低いのが現状だ。 本体はもち
ブガッティの開発ドライバーはこんな人。ル・マン24時間、デイトナ24時間レース、セブリング12時間を制し「これは私に与えられた特権です」
ブガッティの開発においては耐久レース用マシンをドライブしてきた経験、チーム一丸となって開発してきた経験が必要不可欠 さて、ブガッティのクルマは「ほかのクルマでは到達できないレベル」のパフォーマンスを持つことで知られますが、そこに至るまでの開発が”困難を極める”のは誰もが知るところ。 そしてその開発において重要な役割を果たすのがテストドライバー「ピロート・オフィシエル（オフィシャルパイロット）」ですが、現在ブガッティはピエール-アンリ・ラファネル氏、そしてアンディ・ウォレス氏という2人のピロート・オフィシエルを抱えます。 ブガッティのピロート・オフィシエル、アンディ・ウォレスはこんな人 なお、ブガッティ以前にもう一人のピロート・オフィシエル、ピエール-アンリ・ラファネル氏に関するコンテンツをリリースしていて、今回はもうひとりのピロート・オフィシエル、アンディ・ウォレス氏に焦点を当てています。
「キング・オブ・ロレックス」「キング・オブ・クロノグラフ」などといった称号を欲しいままにしてきたデイトナ。いつかは欲しい腕時計として、憧憬を頂き続けてきた方は少なくないでしょう。 デイトナは人気・実勢相場ともに王者の風格を湛えます。 とりわけ2016年にデイトナ 116500LNがローンチされて以来、その勢いは留まるところを知りません。 「そろそろ相場は下がるだろう」と言われ続けてはや数年経つものの一向にその気配は見せず。むしろ、例年実勢相場の高騰記録を更新し続けている現状となっております。 一方、実勢相場の高騰に比例して資産価値の高さも注目されており、デイトナは「高く売れるロレックス」としても名を馳せるようになりました。デイトナの過去の価格推移を見ると、その価値と人気がよく見えてきます。 この記事ではロレックス デイトナ歴代ステンレススティールモデルの、2017年～2023年4月初旬まで
ダッジがガソリン版「新型チャージャー・シックスパック」を発表。やはりチャレンジャーと統合、V8を捨てて直6ターボエンジン搭載へ。外観はEV版の「デイトナ」同様
生産そのものもまずEV版から開始され、ガソリン版は2025年から さて、ダッジは「初のエレクトリック・アメリカンマッスル」としてチャージャー・デイトナを発表していますが、そのガソリン版が「チャージャー・シックスパック」。 なお、シックスパックのネーミングは「ハリケーン直列6気筒エンジンを積むこと」に由来していますが、従来型チャレンジャー/チャージャーに積まれていたV8エンジンが姿を消すということも同時に意味しています。 さらに言うなれば、2ドアボディを持つチャレンジャーも消滅し、チャージャーに「2ドアと4ドア」とが設定されることについてもアナウンス済みとなっていて、けっこう大きな変更がもたらされたわけですね。
エグゾト RLG18001C 1/18 コブラ デイトナ ウィナー ルマン #5 1964 Exoto Cobra Daytona シルバー メタリック スペシャルモデル | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18001C 1/18 コブラ デイトナ ウィナー ルマン #5 1964 Exoto Cobra Daytona シルバー メタリック スペシャルモデル 今回、ご紹介するのは、 エグゾト RLG18001C 1/18 コブラ デイトナ ウィナー ルマン #5 1964 Exoto Cobra Daytona シルバー メタリック スペシャルモデル です！ コブラ デイトナは、1960年代半ばに活躍したアメリカ合衆国のレーシングカーで、ル・マン24時間レースで、打倒フェラーリを目指して、製造されたものです。 デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmで、レースデビューしたことから、デイトナというニックネームが付けられました。 デイトナコブラの特徴は、なんと言っても、ロングノーズでショートデッキなところで、これは
Introducing ロレックスがケースデザインを刷新し、新型キャリバー4131を搭載した新型デイトナを発表！
私のオートバイのグローブのお気に入りは『デイトナ ゴーストスキングローブ』です。 皮もとても柔らかく、プロテクターも手の甲のみでとてもシンプルな形でかっこいいのである。 最初に購入してとても良かったので、現在2代目として同じものを購入して使っていました。 それが… ↑ こんな状態(+_+) 左手が穴だらけです。人差し指と中指、手のひら2箇所に穴が空いてしまいました。 さすがに交換どきです。 Webike!ポイント 年末のレン耐袖ヶ浦のレースでWebike!のポイント3,000ポイント/人をもらったので、このポイントで購入させていただきました。 このおまけポイントも期限があるので、さっさと購入したのですが、「現在在庫切れのため、発送は4月〜5月になります」的な連絡が来ていました。 春まではこのグローブじゃ寒いので、まあ春に届けは良いか！と思っていたら、突如「入荷しました。発送します」連絡が来
【ロレックスのデイトナ】王者の貫禄溢れる投稿５選
【ロック福田の腕時計魂】からのスピンオフ企画！ ＃腕時計魂でインスタグラムに投稿された時計の写真を厳選、編集部が独断と偏見でご紹介！ あなたの時計も、見せてください！ FORZA STYLEの大人気連載「ロック福田の腕時計魂」。ロックと腕時計をこよなく愛するライター福田と、「美人すぎるメンズファッションライター」ことマルちゃんのコンビが、いろんなブティックにおもむき、人気の時計を取材しています。 関連動画の累計再生回数は100万回を突破！ FORZAの数あるコーナーの中でも読者のみなさんに愛される、アツい連載なのです。 ところで、そんな「ロック福田の腕時計魂」から誕生したInstagramのハッシュタグ「#腕時計魂」が、我々編集部の予想をはるかに超えた盛り上がりを見せているんです。 連載をご覧になった方々が、ご自身の愛用時計をInstagramで投稿してくださっているのですが、どれもこれも
エグゾト RLG18018B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス1964 Exoto Cobra Daytona #188 限定品 | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト RLG18018B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス1964 Exoto Cobra Daytona #188 限定品 今回、ご紹介するのは、 エグゾト 1/18 コブラ デイトナ 1964 #188 ツール・ド・フランス です！ デイトナ・コブラはル・マン24時間レースでの打倒フェラーリを目指して、シェルビー・アメリカンにより製造されたマシンで、輝かしい成績を残しました。 『デイトナ』という名前は、デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmレースでデビューしたため、付けられました。 デザインは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めた、ロングノーズで ショートデッキで、リアをばっさり切られたコーダトロンカは当時のレーシングカーの最先端でした。 当時、直接のライバルだったフェラーリ・250GTOの
エグゾト MTB00074 1/18 コルベット スティングレイ #6 デイトナ 1967 Exoto Corvette Competition | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト MTB00074 1/18 コルベット スティングレイ #6 デイトナ 1967 Exoto Corvette Competition 今回、ご紹介するのは、 エグゾト 1/18 コルベット スティングレー #6 デイトナ 優勝 1967 です！ スティングレイレーサーのスタイルを基礎にしてデザインされたC2型コルベットは、原型となったレーサーモデルの名を取ってコルベットスティングレイと呼ばれました。 スティングレイとは赤エイの意で、名付け親の開発担当者の一人であるビル・ミッチェルが、釣りを嗜んでいたことに由来するといわれています。 先鋭的でエッジの立った独特なスタイリングで、こちらのモデルカーも人気の商品となっていますので、お早めにどうぞ。 詳細ページはこちら Tweet
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