以前書いた、差額を寄付した時に注文したレンズが届いた。 孝信s Photoブログ カメラのレンズ、買ったつもり寄付 https://takanobu.me/voigtlander 昨年発売されたレンズで買おうかどうか迷うものがあった。Voigtlander（フォクトレンダー）のNOKTON 50mm F1 Aspherical RFマウントである。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts;(b.q=b.q||).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTa
ハンス＝ヨアヒム・ボス＆ニコ・フォクトレンダー 「ナチス流の利益誘導 ～ナチスによるアウトバーンの建設は政権への支持を高めたか？～」（2014年5月22日）
「少なくとも、彼（ヒトラー）はアウトバーン（高速道路）を建設した」。ナチスが国内であんなにも支持された理由として両親や祖父母の口から繰り返し語られるがゆえに、多くのドイツ人の記憶に刻み込まれている文句である。ナチス政権が積極果敢な対外侵攻からジェノサイドに至るまでの一連の政策を推し進めるためには、国民からの圧倒的な支持が欠かせなかった。高速道路網の整備は、ナチス政権の疑いもなく光の面に属する成果として民衆の記憶の中に保存され、1933年以降にナチス政権が熱狂的に支持されるようになったのはなぜなのかを難なく説明してくれる絶好の答えとしてしきりに持ち出される格好になっている。 インフラを整備するための公共投資は、人心（国民のココロとアタマ）を掴む（つかむ）ことが果たしてできるのだろうか？ 「ナチスがあんなにも支持されたのは、高速道路網を整備したから」という上の世代がひょいと口にする説明は、単な
Voigtländer NOKTON 58mm F1.4 SLⅡSのレビュー作例。本レンズはフォクトレンダーが今はなきトプコンRE.Auto Topcor58mmF1.4(和製マクロスイター)のレンズ構成をコピーして復刻したレンズだ。 NOKTON 58mm F1.4 SLⅡ Sとは何ですかオールドレンズライターの澤村徹先生が自身の著書でTopconのRE.Auto Topcor 58mm f1.4の美しいボケが世界一の美ボケと呼び声高いKern Alpa Macro Switar 50mm f1.8 ARの写りに迫ると評価している。 実際にコシナフォクトレンダーに問い合わせたところ、Nokton58mmf1.4はトプコンの銘玉RE.AutoTopcor58mmf1.4の復刻版としてトプコールのレンズ構成図を参考にして光学を設計したということは間違いないようだ。 しかし、RE.Auto T
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ファーストライト、フォクトレンダーNOKTON 40mm F1.2 Aspherical
NOKTON 58mm F1.4 SLⅡS レビュー作例 VoigtländerフォクトレンダーのTopcor復刻レンズ