【新型フリード】6月27日「最新技術大盛り!」フルモデルチェンジ発売！ - New Car/最新自動車情報/車好き新型車ニュース&動画
ホンダが、コンパクトミニバン「フリード」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。 世代交代により魅力をアップするホンダ新型フリードについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新世代！ホンダ「新型フリード」フルモデルチェンジ発売！ ホンダ新型フリードの【変更点まとめ】 250.8万円から！ホンダ新型フリードのグレード、価格、装備は？ ホンダ新型フリードを動画でチェック！ 上質！ホンダ新型フリードの外装（エクステリア）デザイン 全17パターン！ホンダ新型フリードのボディカラーは？ 拡大！ホンダ新型フリードのボディサイズは？ 開放感UP！ホンダ新型フリードの内装（インテリア）デザイン 自分好みにカスタム！ホンダ新型フリード用アクセサリーも充実！ パワフル！ホンダ新型フリードのパワートレインとスペックは？ 改善！ホンダ新型フリードの燃費は？ 機能追加！
そんなC-HRだが、国内事情に目をやると、強力なライバルが多数登場し話題を奪われてしまっている。「プレミオ／アリオン」の生産終了が確定し、伝統ある名門車「クラウン」にまで終了説が出てきた車種統合を進める今のトヨタにあって、このままでは次期型の開発はなく、1代限りでの消滅もあるのではないだろうか!? かつては販売台数ランキングの上位だったC-HRは、なぜここまでの苦戦を強いられることとなったのか!? 厳しい現状と、C-HRを追い込んだその要因を考察していく。 文／渡辺陽一郎 写真／TOYOTA、編集部 【画像ギャラリー】かつて隆盛を極めたC-HR！ 日欧GRスポーツ比較とマイナーチェンジモデルの詳細 今は前述のとおりSUVが人気のカテゴリーになり、コンパクトカーも好調に売れている。C-HRはこの2つの要素を併せ持ち、発売当初は売れ行きが伸びた。2017年上半期（1～6月）には、1カ月平均で約
ホンダの名門セダンが国内から再び撤退。2017年7月、日本市場へ7年振りとなる復活を遂げた「シビックセダン」の生産終了が正式に判明した。 ホンダ広報部は当サイトの取材に対して、「シビックセダンは8月に生産終了となります。（生産中止の理由は）事業性を考え、日本のラインナップを再検討した結果です」とコメント。 シビックセダンは再び日本から姿を消すことになる（ただし、寄居工場では輸出用に同車の生産を継続）。 たしかに、物凄く売れているという状態ではなかったものの、“復活”からたった約3年で、なぜホンダの名門セダンの復活は短命に終わってしまったのだろうか？ 文：渡辺陽一郎 写真：HONDA、編集部 【画像ギャラリー】写真で振り返る圧巻の歴史！ 通算10代シビック＆シビックタイプR 歴代全モデル シビックセダン終売の影に販売の「偏り」 シビックセダンは、2020年1月に東京オートサロンで公開・発売さ
どうも！ ハイブリッド・カーライフのセッジです！ 「i-DCDとe:HEVの違い」を調べている方が多いようなので、私がわかる範囲で解説してみようと思います！ 実はホンダのハイブリッドシステムは、大きくわけると3種類あります。 e:HEVことi-MMDで第3世代になります。 また、フィットに搭載されたハイブリッドシステムは以下のようになっています。 第1世代 フィット2＝IMA(Integrated Motor Assist) 第2世代 フィット3＝i-DCD(Intelligent Dual Clutch Drive) 第3世代 フィット4＝e:HEV(Hybrid Electric Vehicle) 厳密に言うと実はもう一種類、SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)というハイブリッドシステムもあります。 こちらはホンダのスーパーカーと言えるNSXなど
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苦戦のC-HRはどこへゆく? 何が元王者を崖っぷちに追い込んだ!? - 自動車情報誌「ベストカー」
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