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  • “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 : 痛いニュース(ノ∀`)

    “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 1 名前: かしはら(東京都):2012/03/05(月) 15:15:51.94 ID:ognUYYkF0 若者の車離れが加速している。かつてトヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて「良く分からない」と答えたが、危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏によれば、このままでは「若者の車離れ」だけではなく、「熟年の車離れ」も進むという。 以下は、田中氏の視点だ。 (中略) 私を含め、当時の若者が競ってカッコイイ車に乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだったからだ。デートと言えば車、車と言えばデート、と言っても過言ではない。 テレビのCMも『ケンとメリーのスカイライン』に象徴されるように、若い男女にターゲットを絞っていた。青春映画やテレビの恋愛ドラマでも、デートの場面には必ず人気の車種が登場してい

      “若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 : 痛いニュース(ノ∀`)
    • 湘南生活のすすめ その1 | synesthesia by kingmayummy

      湘南に移住しました。 海まで数百メートルの一軒家。 ずっと憧れていた湘南暮らし。 麻布十番での生活から、いろんなことが変わりました。 コンビニもスーパーも10分弱歩かないと無いし。 夜中にふらっと行けるモレスクとかオーギャマンみたいなビストロは無いし。 小田急江の島線は通勤時間帯でも10分に1本、 江の電も12分に1本というゆるさ。 そして家の中はSoftbankのLTE/4G が入らない。 「西麻布でしこたま飲んでタクシー乗って5分で家」とかもはや魔法だし。 東海道線に乗りふと気づくと小田原までワープすることだってある。 こないだなんて朝5時に品川から東海道線下りに乗ったのに、 気づいたら朝8時で新橋で東海道線上り車両の中にいました。 今まで異国の風習のように思っていた「終電」の存在が、高く厚い壁として君臨するのがここ湘南です。 それでも、日々とても楽しいです。 空はとても広くて、海は毎

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      • ブックマークしておけば旅行のときに役立つリンク集まとめ : マネーハック ~投資から節約術までマネー情報の総合サイト~

        ブックマークしておけば旅行のときに役立つリンク集まとめ カテゴリ節約術鈴木 節約術からそのエリアの観光案内まで全て網羅してあるので、 この記事をブックマークしておけば、 旅行のときに役立つこと間違いなし! Q.○○から××までの行き方(時間、料金、空席状況)を教えてください。 A.とりあえず以下のサイトで調べてみましょう。 【鉄道路線検索】  駅前探検倶楽部 http://ekitan.com/  ジョルダン18きっぷ検索(ベータ版:自己責任) http://www.jorudan.co.jp/beta.html 【JR空席検索・指定席予約】  JRサイバーステーション(空席検索) http://www.jr.cyberstation.ne.jp/   JR東日本 http://www.tabi.eki-net.com/default.asp   JR西日本 http://www.jr-o

        • 16年度をめどに試行運行目指す 京葉、りんかい線直通運転

          料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。 熊谷俊人千葉市長は代表質問で、JR京葉線と東京臨海高速鉄道(りんかい線)の相互直通運転の効果を検証するために、2016年度をめどに試行運行の実施を目指す意向を示した。 市では来年度中にも京葉線沿線の自治体と協力して、新木場駅や東京駅での乗り換え利用客を対象にした実態調査やアンケート実施を検討している。 熊谷市長は直通運転が実現すれば、蘇我から新木場を経由して渋谷や新宿、埼玉方面への「アクセスが格段に向上する」と説明。鉄道事業者と協力し、ホームライナー号による試行運行を目指す考えを明らかにした。ICカードでの運賃徴収が課題となっており、両線の直通運転は実現していない。

            16年度をめどに試行運行目指す 京葉、りんかい線直通運転
          • えきねっと(JR東日本)|トップ:新幹線・JR特急列車の予約 東日本のツアー 駅レンタカー申込

            東北・北海道新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 東海道・山陽・九州新幹線 西九州新幹線・リレーかもめ 中央線特急 常磐線特急 東海道線特急 高崎線・吾妻線特急 成田エクスプレス 房総方面特急 つがる 新潟・庄内方面特急 日光・鬼怒川方面特急 鎌倉 北海道内特急・普通・快速エアポート あずさ・かいじ はちおうじ・おうめ 富士回遊 ひたち・ときわ 踊り子 サフィール踊り子 湘南 あかぎ 草津・四万 しおさい わかしお さざなみ いなほ しらゆき 北斗・すずらん おおぞら・とかち カムイ・ライラック 宗谷・サロベツ オホーツク・大雪 エアポート くしろ湿原ノロッコ/夕陽ノロッコ 富良野・美瑛ノロッコ SL冬の湿原 ホームライナー 札幌 新札幌 千歳(北海道) 南千歳 沼ノ端 苫小牧 白老 登別 幌別 鷲別 東室蘭 伊達紋別 洞爺 長万部 八雲 森 大沼公園 新函館北斗 五稜郭

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            • 藤井聡太棋聖、今日の『ZIP!』で鉄道模型をプレゼントされ歓喜し、ガチの鉄オタぶりを存分に発揮「渋い」「ただの模型鉄と化してる」

              ドラ鉄 @Drafan_ekimemo ふと思ったけど藤井聡太鉄オタって2年前ぐらいからわかってなかったっけ? 189のおはようライナー乗りたいとか言ってた気がするけど 2020-07-18 12:49:29 リンク Wikipedia おはようライナー (長野) おはようライナーは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が塩尻駅と長野駅の間を篠ノ井線・信越本線経由で運行されていた快速列車(ホームライナー)である。特急型E257系電車0番台使用の松本 - 長野間で設定されていた快速も挙げる。 元々、松本 - 長野間は各駅停車で1時間以上かかり(両駅間で60km以上離れている上に単線区間が多いため列車交換がある)、通勤にはやや不便であった。特急「しなの」を利用すれば松本 - 長野間は50分ほどであったが、最も早い「しなの1号」でも松本発が9時台と朝の通勤時間帯に適していなかった

                藤井聡太棋聖、今日の『ZIP!』で鉄道模型をプレゼントされ歓喜し、ガチの鉄オタぶりを存分に発揮「渋い」「ただの模型鉄と化してる」
              • えきねっと(JR東日本)

                東北・北海道新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 東海道・山陽・九州新幹線 西九州新幹線・リレーかもめ 中央線特急 常磐線特急 東海道線特急 高崎線・吾妻線特急 成田エクスプレス 房総方面特急 秋田・青森方面特急 新潟・庄内方面特急 日光・鬼怒川方面特急 鎌倉 北海道内特急・普通・快速エアポート あずさ・かいじ はちおうじ・おうめ 富士回遊 ひたち・ときわ 踊り子 サフィール踊り子 湘南 あかぎ 草津・四万 しおさい わかしお さざなみ つがる・スーパーつがる いなほ しらゆき 北斗・すずらん おおぞら・とかち カムイ・ライラック 宗谷・サロベツ オホーツク・大雪 エアポート くしろ湿原ノロッコ/夕陽ノロッコ 富良野・美瑛ノロッコ SL冬の湿原 ホームライナー 札幌 新札幌 千歳(北海道) 南千歳 沼ノ端 苫小牧 白老 登別 幌別 鷲別 東室蘭 輪西 御崎 母恋 室蘭 伊

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                • 車なし独り身オタクが沼津に3年住んでみて思ったこと|地底人かきたま

                  私が静岡県沼津市に引っ越してきたのは2018年3月。早いものでまもなく3年が経とうとしています。ということで3年間住んでみた感想、というか色々と感じたことを書いてみようと思います。このエントリは沼津への移住を勧めるものではなく、あくまで住んで感じたことをつらつらと書くものです。メリットデメリット両方書きますので、これから沼津に限らずどこかに移住しよう、という方には参考になると思います。 身の上話 まず、なぜ私が沼津に移住することを選んだのかという話をします。よくよく考えたら今まできちんと語ったことはなかったなぁと思ったので。お前みたいなオタクには興味ねえよ、という人はここはすっ飛ばして次に行ってください…というところだったのですが、このエントリを誤解なく読むためにはここは必要かもしれません。 結論から申し上げますと「地元で生きるビジョンが見えなかったから」という話になります。地元というのは

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                  • FAQ - 大学生にもなって今さら聞けないコト。まとめwiki

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                    • 移動を支える技術 - papitravel

                      目次 前提 交通手段 長距離移動 空路 鉄路 海路 陸路 短距離移動 お得な切符 宿泊 トラブルシューティング ケーススタディ 前提 「旅行」に関する以下の話題を扱います 交通手段 宿泊 旅程計画 「交通手段」については, 公共交通 + 免許等が不要な手段を扱います レンタカーや自家用車はスコープ外とします チャーターもスコープ外とします 以下, 基本的に私見120%です 「それは違うんじゃない?」, 「自分は反対だな」という意見もあろうかと思います 盛り込んでいきたいので是非ご意見をお聞かせください 免責 papix.iconの記憶や体験に基づく内容です 全てが現在も適用されているかは不明です 実際に記載された情報を旅行の中で活用する場合は, 改めて現在の状況を確認してからにしてください Xでの質問や相談は大歓迎です https://twitter.com/__papix__ 交通手段

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                      • 乗り心地はほぼ新幹線? 青春18きっぷで東京〜名古屋間を移動する神ルートはこれだ - TRAICY(トライシー)

                        東京から名古屋まで行くのは、距離の割に値段が高い。東京〜大阪間であればLCCが飛んでいるので、安いときなら片道3,000円〜4,000円ほどで移動できる。しかし東京〜名古屋間にはLCCが飛んでいないため、そういった格安移動には向いていない。多くの人は新幹線を利用すると思うが、料金は片道で1万円程度かかる。飛行機の場合は、JALもANAも75日前に予約する最安運賃で羽田発が片道6,500円、成田発が片道6,250円となっている。空港まで別途運賃がかかるため、コストと時間的制約を考えるとやはり新幹線に軍杯があがる。バスで移動するのが最も安いが、長時間同じ座席に座っていることが嫌な人や、バス酔いが心配な人もいるだろう。そうなるともう残された手段は在来線しかない。日本全国のJR線が1日乗り放題となる「青春18きっぷ」を使って、東京〜名古屋間をできるだけ「楽」に移動する方法を試してみた。 青春18き

                          乗り心地はほぼ新幹線? 青春18きっぷで東京〜名古屋間を移動する神ルートはこれだ - TRAICY(トライシー)
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