光の帯の間をゆっくりと進む路面電車……。ある“不思議なカメラ”で撮影した映像が「こんな映像見たことがない」「どうやって撮るの？」と静かに感動を呼んでいます。 動画を制作したのは「廃止となった北海道のローカル線を旅情たっぷりに映した動画」（関連記事）、「ディープでレトロな情景をまとめた阪堺電車の動画」（関連記事）など、鉄道と鉄道員への深い愛情を感じる鉄道動画を多数公開してきた、特急ぬめり（@NumeriExpress）さん。 今回は「路面電車」の夜の風景と車両の音、運転士の様子を組み合わせた作品です。 動画には全国各地の路面電車が登場します。高知・とさでん交通の名物「ダイヤモンドクロス」（関連記事）なども収録されています。 車内の灯りと運転士の手元が対照的（特急ぬめりさんTwitterより、以下同） 出発時の緊張感が伝わってくる ダイヤモンドクロスで有名なはりまや橋 街の風景を映したシーンで
2020年5月11日の夜から12日にかけて、Twitterのトレンドに上がった「#小湊鐵道中の人の不当解任に抗議します」というハッシュタグ。不当解任という穏やかでない響きに、何があったのか経緯をまとめ、小湊鐵道に事情を聞きました。 「#小湊鐵道中の人の不当解任に抗議します」というハッシュタグがトレンドに上がり、注目された このハッシュタグの発端となったのは、小湊鐵道公式Twitterアカウントが11日の夜につぶやいた「とても急な話ですが、本日Twitter担当をクビになりました」というツイート。そしてその理由として公式アカウントの旧担当者（以下、アカウント担当者）が挙げたのは、「『好き勝手にTwitterをやるな』という事」でした（※この2つのツイートは5月12日現在、どちらも削除されている）。 続けて、12日に日付が変わった直後には「ごっそり削除されています」とツイート。これにより、小湊
台風15号の朝、「振り替え輸送」が実施されなかった理由
台風15号の朝、「振り替え輸送」が実施されなかった理由：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） 台風15号が直撃した9月9日の朝、公共交通が大混乱となった。その理由の一つに「振り替え輸送がなかった」という声がある。振り替え輸送は自動的に行われるわけではない。その仕組みから、実施されなかった理由を解説する。 9月9日未明、令和元年台風15号が関東地方を直撃した。公共交通各社は雨風が強くなった前日から終電などを繰り上げて対処。翌日は計画運休を実施した。しかし運行再開時刻が予定より大幅に遅れたため、通勤通学時間帯は大混乱と報じられた。 計画運休について、JR東日本は始発から午前8時まで、他社もほぼこれにならう形になった。しかし実際は線路障害の発生や安全確認作業が予想以上に手間取り、運行再開は午後、あるいは夕方など大幅に遅れた。成田空港が“陸の孤島”と大きく報道された。鉄道は千葉県房総半島の
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「こんな映像見たことない」「どうやって撮るの？」 謎の「時空カメラ」で撮影した路面電車の映像が美しすぎる
「とがったツイートは問題視していません」 小湊鐵道公式Twitter担当者なぜ解任？ 小湊鐵道に聞いた