生成AI（人工知能）のブームで、大規模言語モデル（LLM）を巡る競争が非常に激しくなっている。一方で、LLMを活用したビジネスの開拓はまだこれからという状況でもある。KDDI傘下となった新興のAI関連企業であるELYZA（イライザ）の取り組みから、生成AIの進化の現状とビジネスの方向性を確認してみよう。 日本語で「GPT-4」を超えるLLMを開発 現在は、いわゆる「生成AI」ブームのまっただ中にあるといって間違いないだろう。その火付け役となった「ChatGPT」を提供する米OpenAI（オープンAI）や米Google（グーグル）などAI技術に直接関係する企業だけでなく、ありとあらゆる企業が生成AIに関する取り組みを打ち出してアピールしている。この様子からも、ブームの過熱ぶりを見て取ることができる。 その生成AIに必要不可欠なのがLLMである。LLMの開発を巡ってはオープンAIやグーグルなど
【広州=田辺静】世界で販売を広げる中国製の電気自動車（EV）に対し、追加関税を決めた欧州だけでなく北米などでも流入に歯止めをかける動きが広がる。中国の自動車業界は供給能力の過剰問題を抱えている。輸出先が絞られると、国内でだぶついた低価格な中国車が東南アジアや南米などになだれ込み、世界の自動車市場に波乱を巻き起こしかねない。中国ではEVやプラグインハイブリッド車（PHV）など新エネルギー車分野で
政府がめざす経済成長を達成するには2040年に外国人労働者が688万人必要との推計を国際協力機構（JICA）などがまとめた。人材供給の見通しは591万人にとどまり、97万人が不足する。国際的な人材獲得競争が激化するなか、労働力を確保するには受け入れ環境の整備と来日後のつなぎ留めが重要となる。22年に公表した前回推計は40年時点で42万人が不足するとしていた。今回はアジア各国から来日する労働者数
アルバイトの仲介アプリを手掛けるスタートアップのタイミー（東京・港）は21日、東京証券取引所への上場が承認されたと発表した。隙間時間を活用して働くスポットワーク市場の成長をけん引してきた先駆者だ。一方、足元ではメルカリなどの参入が相次ぎ、競争が激しくなっている。企業や働き手が安心して利用できる環境の整備も課題となる。上場予定日は7月26日〜8月1日で、グロース市場に上場する。時価総額は最大13
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競争激化で急拡大する「生成AI」、ELYZAから見るLLMの進化とビジネスの現状
中国車、供給過剰が招く悪循環 競争激化で淘汰・撤退 - 日本経済新聞
外国人材2040年に97万人不足 前回推計の倍、獲得競争激化 - 日本経済新聞
スキマバイトのタイミーが上場発表 メルカリと競争激化 - 日本経済新聞