ボーイング７８７ドリームライナー＝米サウスカロライナ州ノースチャールストンの組み立て工場/Juliette Michel/AFP/Getty Images （ＣＮＮ） 米航空機メーカー大手ボーイングが手掛けるワイドボディー機２機種について内部告発者が繰り返し懸念を表明したのを受け、米連邦当局が同社の調査に乗り出している。 ボーイングのエンジニアで内部告発者のサム・サレプール氏は、同社が７７７型機と７８７型機（ドリームライナー）の製造で工程を短縮したと主張。機体の使用年数増加に伴うリスクが壊滅的なものになる恐れがあると警告した。内部告発者による主張は、米紙ニューヨーク・タイムズが最初に報じた。 サレプール氏が米連邦航空局（ＦＡＡ）に正式な申し立てを提出したのは今年１月。その内容が今月９日に公開された。申し立てはより新しい機体の７３７ＭＡＸに関するものではない。７３７ＭＡＸは、ＦＡＡからこれま
おととし、羽田空港から中国の北京に向かっていた全日空の旅客機で機体が大きく揺れて乗客と客室乗務員4人が重軽傷を負った事故について、国の運輸安全委員会は、レーダーに表示されていない発達した雲に遭遇し、座席ベルト着用サインを点灯させた直後に乱気流に巻き込まれた可能性が高いとする調査報告書を公表しました。 おととし8月、羽田空港から北京に向かっていた全日空のボーイング787型機が、中国の上空およそ5500メートルを飛行中に突然大きく揺れて乗客2人が骨折する大けがをしたほか、客室乗務員2人が軽いけがをしました。 運輸安全委員会の調査報告書によりますと、パイロットはいったんは積乱雲などが多い場所から離れるルートをとりましたが、中国の管制官の指示で近づくことになり、そこでレーダーに表示されていない発達した雲に遭遇したということです。 パイロットは、揺れが予想されるためすぐに座席ベルト着用サインを点灯さ
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Ｂ７８７ドリームライナーに欠陥か、内部告発者の申し立て受け当局が調査
全日空機 4人重軽傷の事故 レーダーに表示されない雲 原因か | 事故 | NHKニュース