インド「国民車」に解約多発：日経ビジネスオンライン
“20万円カー”、印タタ・モーターズの「ナノ」にキャンセル続出。納車の遅れ、品質の低評価などが主な原因と言われる。タタは強気だが、日系など競合の低価格車投入で競争激化へ。 エコカーと並んで自動車メーカーの将来を占うのが、新興国向けの低価格車の開発動向だ。1月5日に開幕したインドの自動車ショー「デリー・オートエキスポ」で、トヨタ自動車とホンダが、インド市場攻略を狙う低価格車を発表するなど、日本メーカーの動きも加速している。 ただし、「安ければ売れる」という単純なものではないようだ。こうした開発競争の起爆剤となったクルマの販売で異変が起きている。インドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズの超低価格車「ナノ」だ。 10万ルピー（約20万円）という挑戦的な価格を武器にインドの「国民車」として大きな期待を集めた。タタグループのラタン・タタ会長は「オートバイを利用する家族に、より安全な乗り物を提供す
日本の満員電車ごときで文句言っている奴は甘えすぎ by インド人～世界一周を目指すみかんの日常日記～
日本の満員電車ごときで文句言っている奴は甘えすぎ by インド人 2009年07月10日 インド人がタイトルのようなことを本当に思っているかはわかりませんが、世界レベルでみれば日本の満員電車ごときで文句言っている人はそう思われてもしかたないと思います。 日本の満員電車ごときで文句言っている奴は、インド人にしてみれば人生舐めているとしか思えないでしょう。 インドの満員電車 レベル1 これでカオスだと思うのは大甘です。 インドの満員電車 レベル2 警官がいても止めません。 そのまま、走っていてしまいました。 これで驚く人も、インド人にしてみればまだ甘ったれです。 インドの満員電車 レベル3 動画に写っている人も凄いけど写している人はもっと凄いと思います。 それにしても嫌な動画の終らせ方するなよ ((((;゜Д゜))) これぐらいで驚く人も甘っ・・・ すいません。僕はやっぱり甘ったれでもいいです
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