現代の車は、そのほとんどにアクセルケーブルは無く、アクセルペダルのところに ポジションセンサーが組み込まれていて、エンジンとは配線でつながっている。 電制スロットルと呼ばれるそれだ。 構造上は一見簡単になったように思えるが、良いアクセルフィールを作り込むのは 実はとてもむつかしい。 以前に、とあるメーカーのテスト車両で、従来からのアクセルペダルにポジションセンサーを 組み合わせただけ、というのをドライブしたことがある。 無論エンジンの出力はコントロールできる。 アクセルペダルを１ｍｍ踏み込めばポジションセンサーの電圧が変化し、エンジン出力が上がる。 １ｍｍ戻せばその分、出力が下がる。 レスポンスが良いといえばそれだが、一定で走らせるには、１ｍｍも動かさずに 同じアクセルポジションを保つ必要がある。 この時のアクセルペダルはリターンスプリングはついているものの、指一本で軽く押せるスカスカのも

好き同士で結婚したはずの夫婦なのに、長年一緒にいてお互いの嫌なところばかりが目に付くようになった――というのはよく聞く話。ただ、それは何も人間だけに限った話ではないのかもしれない。オーストリアの動物園では、若い頃から一緒に育ったという115歳同士のゾウガメカップルが飼育されているが、最近になって突如妻が夫を攻撃するようになり、甲羅を食いちぎるなどしたため、職員が同じ檻で飼育するのは危険と判断。1世紀も同じ時間を過ごしてきた2匹は“離婚”することになった。 ニュースサイトのオーストリアン・タイムズや英紙デイリー・メールによると、今回“離婚”に至ったのは、オーストリア南部クラーゲンフルトのパップ爬虫類動物園で飼育されているゾウガメで、オスのポルディとメスのビビ。ヘルガ・パップ園長によると、共に115歳とされる2匹は36年前にスイスのバーゼル動物園からやって来て以来、この動物園でもずっと仲良く暮