ヤマハ発はどんなクルマをつくるのか - 日本経済新聞自動車大国ニッポン。現存するメーカーで最も古い歴史を持つのは1907年創業のダイハツ工業。12月1日まで東京ビッグサイトで開催中の東京モーターショーでは、日本"最新"メーカーの自動車が注目を集めている。「バイク屋」ヤマハ発動機だ。「SR400」などの二輪車や船外機がこれまでの代名詞。最近の主婦層の間では、電動アシスト自転車「PAS」の会社、として知られているかもしれない。が、今回の目玉はなんと
ヤマハ発動機が小型乗用車を生産・販売へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
同社は他のメーカーから小型車生産を受託したことはあるが、独自に生産、販売するのは初めてだ。 複数の車種を開発中で、具体的な仕様は来夏発表する。排気量の小さいガソリン車か電気自動車になる見通しで、軽自動車よりも小さい「超小型車」の区分適用も視野に入れている模様だ。 柳弘之社長は記者会見で「二輪よりも安全で快適な乗り物を求める利用者に応える」と説明した。 ヤマハ発動機が同日発表した１３～１５年の中期経営計画では、１５年１２月期の連結売上高を１兆６０００億円と、１２年１２月期予想と比べて３３％増とした。インドで二輪工場を新設するなど生産能力を拡充し、主にアジアで販売を増やす計画だ。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
前輪二つある初の三輪バイク、ヤマハが来年発売 : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ヤマハ柳社長、電動バイクで「トヨタのつながる仲間に」 | レスポンス（Response.jp）
