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ピナレロ DOGMA F8 Xlight　フルームのための山岳決戦用軽量マシン - 2017モデルインプレッション

チームスカイと共に、ツール・ド・フランスを筆頭に数々のビッグレースを総なめにしてきたピナレロ。多くの実績を残してきた名車、DOGMA F8を選手向けにブラッシュアップし、より軽く仕上げたスペシャルモデル「DOGMA F8 X-light」をインプレッション。ピナレロ　DOGMA F8 Xlight photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp 今、一番勢いのあるヨーロッパブランドは？と聞かれれば、多くの人がピナレロと答えるだろう。それほどまでにピナレロの存在感は大きい。特にプロレースの現場においては、チームスカイと共に歩み始めてからは破竹の勢いで勝利を重ね、常勝ブランドとしての立ち位置を固めてきた。後継モデルとなるDOGMA F10が発表されていることは既報の通りだが（F10についてはこちらのスペシャルコンテンツを見てほしい）、ピナレロを現在のポジションへと押し上げ

rulipon 2017/02/18

開発者の話も聞いてみたい。インタビューも期待！

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選手たちの胃袋を満たすランプレ・メリダのチームシェフの働きに迫る - 目黒誠子のツール・ド・フランス2016帯同レポート

現在開催中のツール・ド・フランス2016。波乱の2週目を終え、3週目に突入する世界最高峰のロードレースは山岳ステージへと舞台を移し、いよいよ総合争いも動きだす。3週間にわたる厳しいレースの裏側迫る「美味しい」レポートが、現在ツールに帯同取材中の目黒誠子さんから届きました。 2016年ツール・ド・フランスの走行距離は3,535km。そんな過酷なレースで戦う選手は、毎日どんなものを食べているのでしょうか？ワールドツアーチームで毎年ツアー・オブ・ジャパンにも出場しているランプレ・メリダを取材しました。ランプレの専属シェフを務めるアントニオ・デサロ氏 photo:Makoto.AYANO 基本はイタリアンランプレ・メリダはイタリアのチームであり、専属のシェフはイタリア人。「セーリング」のスポーツチームや、ランプレと同じワールドチームである「モビスター」でも専属シェフを務めていたアントニオ・デサ

rulipon 2016/07/18

様々な関係者がプロとして貢献している。プロ意識をもっている姿は気持ちいい。

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マイヨジョーヌとヴェールの前代未聞の逃げ　フルームの魅せた新たな攻撃性 - ツール・ド・フランス2016第11ステージ現地レポートby綾野真

ツール・ド・フランス2016第11ステージ現地レポートby綾野真マイヨジョーヌとヴェールの前代未聞の逃げ　フルームの魅せた新たな攻撃性世界遺産カルカソンヌの街をスタートする第11ステージ。世界遺産に指定された要塞都市「シテ」はすぐそばにあれど、新市街の建造物に阻まれて、選手たちの集まる広場からは臨めず。日本でも有名になったトラックスタンド世界王者のクレモン・ルロワさん photo:Kei Tsuji一眼レフカメラは趣味？カチューシャのヴィアチェスラフ・エキモフ監督 photo:Makoto.AYANO スタートサインに現れた新城幸也（ランプレ・メリダ） photo:Makoto.AYANO いわゆる山岳と山岳の間の平坦の「つなぎステージ」と呼ばれる日。総合争いに関係なく、ゴールスプリントで決するスプリンターの日という認識に、少しのどかな雰囲気でスタートの準備が進む各チーム。しかし

rulipon 2016/07/14

変化することが進化すること。変化を恐れないクリスは素晴らしい。

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総合ニュートラルで閉幕した最終日　3週間でもっとも寒かったシャンゼリゼ・フィニッシュ - ツール・ド・フランス2015第21ステージ現地レポートby綾野真

ツール・ド・フランス2015第21ステージ現地レポートby綾野真総合ニュートラルで閉幕した最終日　3週間でもっとも寒かったシャンゼリゼ・フィニッシュシャンゼリゼでの華やかなフィナーレを迎えたのは冷たい雨。結局、全日程でもっとも寒い日となった最終ステージはニュートラルが適応され、ステージ順位のみが争われた。そして雨上がりの太陽に照らされたポディウムはいつもどおりの輝きに満たされた。雨に濡れたシャンゼリゼのパヴェへと進入するプロトン photo:Makoto.AYANO 3週間レースの締めくくりは、結局は3週間でもっとも寒い日になった。アルプスのラルプデュエズから移動し、パリ郊外をスタートする最終ステージ。移動時間が考慮され、スタートは夕方16時35分の設定。2013年の100回記念大会のとき同様の遅さだ。しかも朝からしとどに降る雨。プロトンが出発する前にシャンゼリゼ大通りを舞台に開

rulipon 2015/07/28

Froomyおめでとう！真面目なところが大好きです。サガンとも仲良しなのは嬉しい限り。また来年も楽しみにしてます。

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インプレ現場に殴り込み？俺にも乗らせろ！ - メタボ会長初めてのロードバイク vol.14

今日は2010年モデルのインプレッション当日。現場には朝一番からピリピリとした空気が流れている。集まって頂いたテスターさん達も真剣な眼差しで自分が担当する車体のポジション合わせを入念に行っている。この作業がとても重要なのである。各メーカーさんが自信を持って登場させたモデルばかりが集まってきているだけに、テスターさんもかなりハードな試走を繰り返す。その為、落車や機材破損などのトラブルが少なからず起こるのだ。それらのリスクを少しでも減らす為に各テスターさんのポジション合わせや細部の締め付け確認は決して怠る事ができないのだ。いきなり写り込んできたメタボ会長。「何も今日じゃなくても。」我々編集部はカメラを覗くだけなので危険はないが、旋回性能を見る為に下りのハイスピードレンジで一気に車体をバンクさせる様や前後輪ともロックするまで試す急制動を見ていると、この人達はいくらか頭がおかしいんじゃないか

rulipon 2015/07/18

メタボ会長のこの大胆な言動がいいね。誰にでも身につけてほしいスキル。担当さんは大変そうですが…お疲れさまです。

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ヘタレは46kmコースで大満足　グランフォンド軽井沢の魅力を詰め込んだハーフコースに挑戦 - ヘタレ編集部員フジワラが行く！

ヘタレ編集部員フジワラが行く！ヘタレは46kmコースで大満足　グランフォンド軽井沢の魅力を詰め込んだハーフコースに挑戦ゴールデンウィークの最終盤、5月9日に開催された国内でも屈指の人気を誇る山岳ロングライド「グランフォンド軽井沢」の1日目。イベント前日に突如、取材同行が決まった”ヘタレ編集部員"ことフジワラが参加したハーフコースのレポートをお届けします。茨城シクロクロスで惨敗。足をつって悶絶するヘタレヤマモト先輩のゼッケンを僕がつける。これが年功序列か… 編集部の若手で参加した大磯クリテリウムのピュアビギナークラスで惨敗した私ことヘタレ藤原。実はこの惨敗レースの後に茨城シクロクロスに参加などして（結果は後ろから数えたほうが早いが）、来たるロングライドイベント実走取材に向けて体力をつけていたのだ。その実力の片鱗を証明するためにGW初日に”第7回宇都宮サイクルピクニック”の取材に初め