３０年前は売れなかった！ “あぶない刑事”復活でレパードが大人気、中古車市場で高騰する理由とは… （週プレNEWS） - Yahoo!ニュース
１９８６年、『あぶない刑事』のＴＶシリーズに登場するや、世の男どもを熱狂させた金色のニッサン・レパード。その人気は３０年経った今、また盛り上がり中古車市場も高騰中だという。 【画像】８０年代の初代レパードから最後の４代目まで！ だが、特に人気の２代目レパードは新車当時、大苦戦し、販売では大惨敗したとか…。それが今また復活した魅力とは？ * * * ユージ（柴田恭兵）がステアリングを握り、タカ（舘ひろし）が助手席に座る。“あぶデカ”のＴＶドラマ第１作から劇場版第３弾まで、メイン覆面車両として使用されていた２代目レパードが、公開中の映画『さらば あぶない刑事』（村川透監督）で３０年ぶりに復活。往年のファンはもちろん、リアルタイムを知らない若い世代からも「レパードかっけー！」「欲しくなった！」と興奮の声が巻き起こっている。 人気は自動車専門誌業界にも及ぶ。 「昨年、絶版『ニューモデル速報
「今のF1のつまらなさ」を象徴する、メルセデスの行き過ぎた戦略を問う。 （Number Web） - Yahoo!ニュース
チームの指示と異なった戦略を採っていたら、ハミルトンはロズベルグを逆転していたのか？ メルセデスが今季12回目のワンツーフィニッシュを果たした今季最終戦アブダビGPは、多くの人々に疑念を残したまま終了した。 「1回目のピットストップの後は僕の方が速く、かなり接近した。タイヤも長く持たせる自信もあった」と1ストップ作戦を望んでいたハミルトン。 しかし、チームはそんなハミルトンに、ロズベルグと同じ2回ストップ戦略を指示した。それでも、ハミルトンはチームメイトと違うスペックのタイヤを履けば、逆転は可能だと信じていた。しかし、チームがハミルトンに装着させたタイヤは、チームメイトと同じソフトだった。 「どちらのタイヤにするのかは、豊富な情報量を持っているピットの判断に委ねられていた。でもドライバーとしては、違うほうを試してみたかったという気持ちはある」と、ハミルトンは優勝へ向けたチャレンジ
元ヴェルディ天才司令塔、なぜバルセロナでうどん職人に？ 「食うために…」 （Soccer Magazine ZONE web） - Yahoo!ニュース
高級ブティックが立ち並ぶグラシア大通りからディアゴナル大通りを右に入ってほどなく、一見すると飲食店には見えない小洒落たガラス張りの空間が右手に現れる。ガラス越しに見えるオープンキッチンの向こう側、黙々と仕事に勤しむ大柄な店主に挨拶しながら店に入ると、彼は「取材、今日やったっけ？ 完全に忘れとったわ」と言って屈託のない笑顔を返してきた。 「たまたまね、ビザも取れたってことで来てもうただけで。それがなかったら？ 何があったんやろね。分からん」 2003年のプロ引退後にアパレルブランド「WACKOMARIA」を立ち上げ、以降7年にわたりファッション業界で活躍してきた石塚啓次は、別業種でのセカンドキャリアで成功を収めた元Jリーガーとして過去にも度々メディアに取り上げられてきた。そんな彼が自ら作った会社を辞め、妻と子供4人を伴いスペインへ移住したのは12年のこと。理由は単純だった。15年以上バル
１６年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンＧＴ−Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！ （週プレNEWS） - Yahoo!ニュース
Ｆ１モナコＧＰ、アメリカのインディ５００マイルレースとともに「世界３大レース」のひとつとして知られる「ル・マン２４時間耐久レース」。 そのル・マンにニッサンがＧＴ−Ｒの名前を使った奇妙なマシンで参戦した。 ニッサンの本格的なル・マン参戦は１９９９年以来と、実に１６年ぶり。今シーズン、ル・マンを含む全８戦で争われる世界耐久レース選手権（ＷＥＣ）に「ニッサンＧＴ−Ｒ ＬＭニスモ」（以下、ＧＴ−Ｒニスモ）という新開発マシンでエントリーする力の入れようだった。 ところが、ニッサンが持ち込んだこのニューマシン「ＧＴ−Ｒニスモ」とはル・マンのトップカテゴリー、「ＬＭＰ１−Ｈクラス」（ル・マン・プロトタイプカー１・ハイブリッドクラス。ポルシェやアウディの他、トヨタも参戦）の常識を根底から覆すフロントエンジン、フロントドライブ…つまり「ＦＦ」方式を採用した前代未聞の珍マシン！ しかもコレがシャレに
【自転車レース】43歳のフォイクトがアワーレコードを更新！ 新記録は51.115km （CYCLE SPORTS.jp） - Yahoo!ニュース
【自転車レース】43歳のフォイクトがアワーレコードを更新！ 新記録は51.115km CYCLE SPORTS.jp 9月19日(金)9時10分配信 8月のUSAプロサイクリング・チャレンジ（アメリカツアー2.HC）で現役を引退した43歳のイェンス・フォイクト（トレックファクトリーレーシング／ドイツ）が、9月18日にスイスのグレンヒェン・ベロドロームでアワーレコードに挑戦し、51.115kmで記録更新を達成した。 アワーレコードはトラックを1時間で走れる距離を競う記録で、過去にはエディ・メルクス、フランチェスコ・モゼール、ミゲル・インドゥライン、トニー・ロミンゲルが記録を更新した。 1996年に英国のクリス・ボードマンが56.375kmという超人的な記録を達成したが、その後UCIが行った自転車と装備の規定変更により、彼の記録は『ベスト・アワー・パフォーマンス』と呼ばれるようになった。
松井秀喜氏はどうしてヤンキースタジアムを総立ちにさせたのか？ （ニューズウィーク日本版） - Yahoo!ニュース
考えてみれば不思議です。日本でのキャリアはともかく、アメリカではヤンキース一筋というわけではありませんでした。ヤンキースの後、エンゼルス、アスレチックス、レイズと複数の球団を渡り歩いて引退したのであって、松井氏は引退の時点ではヤンキースのメンバーではなかったのです。 にもかかわらず、7月28日の日曜日、ニューヨーク・ヤンキースは松井氏と「ワンデイ・コントラクト」つまり一日だけの契約を交わすと共に、ヤンキースタジアムに登場して「引退セレモニー」を行いました。球団は、この日のことを相当に前に決定していたようで、「7月28日に球場に行くと、ヒデキ・マツイの首振り人形がもらえる」というキャンペーンについては、シーズンの相当初期に発表していたのです。 ヤンキースの独占中継局であるYESネットワークによれば、合同記者会見の席上で、ブライアン・キャッシュマンGM（ゼネラルマネジャー）が挨拶をしたのと
【イングランド】なぜリバプールの成績はここまで悲惨なのか （webスポルティーバ） - Yahoo!ニュース
【サイモン・クーパーのフットボール・オンライン】今季のプレミアを占う（前編） 「フットボールはデータに乗っ取られたね」。リバプールのウィンガー、スチュワート・ダウニングは、ユーロ2012の期間中にそう嘆いた。誰かがダウニングに嫌な数字を突きつけたのだ。昨シーズンの彼は、アシストがゼロ、ゴールもゼロ。この情けない数字はリバプールの悲惨なシーズン（エバートンより下の８位だった）と、フットボール・ディレクターのダミアン・コモリの辞任に結びついた移籍市場での失敗を象徴しているかに見えた。 だが、ダウニングは黙っていなかった。「アシストがゼロ？ 僕はいつだってチャンスをつくっている。ただ、チームがそのチャンスを決めきれない。運が悪いだけだよ」。フットボールのデータ解析システム「オプタ」によると、ダウニングの言い分は正しいように思える。昨シーズンのリーグ戦でダウニングは55回のシュートチャンスをつ
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