１６年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンＧＴ−Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！ （週プレNEWS） - Yahoo!ニュース

Ｆ１モナコＧＰ、アメリカのインディ５００マイルレースとともに「世界３大レース」のひとつとして知られる「ル・マン２４時間耐久レース」。 そのル・マンにニッサンがＧＴ−Ｒの名前を使った奇妙なマシンで参戦した。 ニッサンの本格的なル・マン参戦は１９９９年以来と、実に１６年ぶり。今シーズン、ル・マンを含む全８戦で争われる世界耐久レース選手権（ＷＥＣ）に「ニッサンＧＴ−Ｒ ＬＭニスモ」（以下、ＧＴ−Ｒニスモ）という新開発マシンでエントリーする力の入れようだった。 ところが、ニッサンが持ち込んだこのニューマシン「ＧＴ−Ｒニスモ」とはル・マンのトップカテゴリー、「ＬＭＰ１−Ｈクラス」（ル・マン・プロトタイプカー１・ハイブリッドクラス。ポルシェやアウディの他、トヨタも参戦）の常識を根底から覆すフロントエンジン、フロントドライブ…つまり「ＦＦ」方式を採用した前代未聞の珍マシン！ しかもコレがシャレに

[s-eagle]

記事の論調はかなり悪意に満ちているけど、日産陣営の見通しが甘すぎたことは事実だと思う。

[imakita_corp]

最近出来たクラスへの参戦での技術的な挑戦が上手く行かなかっただけだからこの記事の書き方の方こそどうなのと思うけど

[sakuragaoka]

革新的なことをしてそれなりに戦えるならかっこいい。ぶっつけ本番の檜舞台でセオリー破って滑るのはただの厨二病。

[nullpogatt]

準備は遅いなって思ったけど、お金だけだして口出ししないでトンデモないの作らせるの嫌いじゃないぜ。

[pilpilpil]

責任者が技術者だったのだろう。レースは技術発表会ではなく、戦いという事を忘れていたかもね。

[REV]

一方、ゴーン氏の報酬は１０億越え