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nav-u NV-U75 の購入レビューの6回目。 今回は、ナビゲーションについての前編。 <自車位置補足精度・マップマッチング・自律測位> 問題無い精度だと感じている。空が普通に見えている場所なら、Mio P560 のような SiRFstarIII(海外製の多くの PND に搭載されている GPS 受信チップで高感度であることが特長) 搭載 PND と比較しても遜色はなさそうだ。 前回のレビューに記載したように、GPS感度も良好で、普通に走っているときには問題ない。GPS測位ができなくなるのはトンネルくらいだ。トンネルから出たときの再測位も2-3秒と早く、問題はない。再測位までの時間は NV-U75 の方がエアーナビよりも短い。 マップマッチングも適切であり、問題はない。 ここまでは両者に圧倒的な差異は無く、GPSが使えるときの自車位置の補足精度に関しては両者ともに不満は無い。 大きな差
2009年12月05日01:03 カテゴリソフトウェア MapFan Naviiの通信を試す 2009年12月25日までMapFan Naviiの通信オプションが無料になるキャンペーンをやっているようです(通常は年間4179円)。 通信オプションとは、インターネット接続環境下で渋滞情報や駐車場の空き情報、ガソリン価格、天気、クチコミ情報といった便利な機能が利用できるオプションです。 渋滞情報についてはケータイナビでもお世話になっているので是非とも利用してみたかったのですが、価格の高さと通信環境の不安により購入をためらっていましたが、良い機会なので早速試してみました。 試すと言ってもまだ部屋の中でどのような機能があるか確認しただけにすぎませんが、その中身について簡単に紹介します。 このお試しキャンペーン、特に登録することも設定することもなく、MapFan Naviiを起動するとVICSマーク
位置情報を用いた新サービスや新ビジネスの動きが活発化している。ここ最近のニュースを振り返っても、NTTドコモが発表した「オートGPS対応iコンシェル」や、相次いで発表された「セカイカメラ 2.0」関連の新機能・新サービス群、ほかにもKDDIの「実空間透視ケータイ」を用いた青森での商店街ツアーや、東急電鉄がiPhoneを用いて行うソーシャルブックマークの実証実験、セイワールドと日本イノビテクが共同開発したAndroid向け位置情報共有システム「LocationDroid」など、ここ最近の位置情報に関係したニュースは枚挙にいとまがない。 携帯ビジネスにおける位置情報というと、これまで「地図表示」と「歩行者ナビゲーション」のためのものと考えられがちであったが、状況は大きく変化してきているのだ。 ●「常時測位」と「屋内測位」の課題は解消へ 周知のとおり、日本における位置情報活用の歴史は古く、
2013年6月6日をもちまして『carview』と『Yahoo!自動車』は一つになり、『carview!』としてリニューアルいたしました。
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