え…人気車が100万円台で買える?? プロが選ぶお値打ちお買い得モデル4選 - 自動車情報誌「ベストカー」
物価高騰や原油高などの影響により、クルマの買い替えも慎重にならざるを得ない昨今。新車価格もじわじわと上がっていることから、新車を諦めて中古車を検討したり、安い軽自動車でいいか…と考えている人も少なくないだろう。 確かに昨今のクルマは装備が充実していることから、簡単に買える価格ではなくなってきているが、探せばお買い得なモデルもある。100万円台で購入できる、お値打ちなクルマをいくつかピックアップしよう。 文：立花義人、エムスリープロダクション 写真：TOYOTA、SUZUKI、ベストカー編集部 ただのコンパクトカーじゃない!! スズキ「スイフトスポーツ」 100万円台でクルマを探すとなると「走りは諦めるか…」となるところだが、スポーツな走りを求めても予算内に収まってしまうのが「スイフトスポーツ」だ。価格は6速MTで税込188万円、6速ATモデルでも税込195万円（ただしスズキ セーフティサポ
ランエボとWRC復活は!? 三菱復活への序章とこれから……三菱自動車 加藤社長インタビュー - 自動車情報誌「ベストカー」
アウトランダーPHEVにeKクロスEVと、スマッシュヒットが続く三菱。業績も回復したとなれば、気になるのはこの先の未来。三菱自動車工業 加藤隆雄社長に、ひとりのクルマ好きとして話を伺った。 ※本稿は2022年11月のものです 聞き手・文／ベストカー編集部、写真／三菱、ベストカー編集部 ほか、撮影／茂呂幸正 初出：『ベストカー』2022年12月26日号 2020年度は950億円を超える赤字となったが、2021年度は870億円超の営業利益となり、2022年度は1700億円の営業利益を見込んでいる。 この好調は為替要因もあるものの、販売の質的改善といったものに精力的に取り組んだことが大きい。 主力マーケットであるASEAN地域の市況が回復傾向を示し、フィリピン・ベトナムでは新型モデルが予想を上回る受注を獲得。日本市場でもアウトランダーPHEVが2022年度上半期におけるPHEVカテゴリー販売1位
【速報】トヨタが新型EVを15車種世界初披露「2030年までに30車種出す」 - 自動車情報誌「ベストカー」
2021年12月14日、トヨタはメガウェブでバッテリーEV戦略に関する説明会を実施。豊田章男社長自らが今後のEVに関する取り組みをメディアに向けて発表した。豊田社長によると、トヨタは2030年までにグローバルで30車種の純EV車を発売、同年には350万台の純EVを販売するという。「目標」とはいえこれ、とんでもない数字なのだが…。 文／ベストカーWeb編集部 写真／TOYOTA、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】全部見せます!!! いきなり15車種のEVを世界初披露…え、これ全部市販前提車??（25枚）画像ギャラリー ■トヨタがいきなり世界のEVメーカーのトップへ…？？ トヨタはこれまで、どちらかというとEVには消極的なメーカーだというイメージを持たれていた。ハイブリッドカー（つまりモーター＋ガソリンエンジン）の大成功や水素エンジン搭載車、燃料電池車などさまざまな可能性を模索し続けており、
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