「V-22オスプレイ」の進化版、電動プロペラを翼に内蔵する垂直離陸機の開発が開始へ
角度が変わるローターを搭載し、垂直離着陸(VTOL)と高速飛行を両立させたティルトローター機「V-22 オスプレイ」の後継者とも言える新しい機種の開発が開始されようとしています。新たに開発が進められることになるVTOL機は、前後の翼にそれぞれ小さな電動プロペラを挟みこむという、今までにない設計が取り入れられることになりそうです。 DARPA Announces VTOL X-Plane Phase 2 Design http://www.darpa.mil/news-events/2016-03-03 アメリカで軍用技術の開発を行う政府機関DARPA(国防高等研究計画局)が、新たなVTOL機の実現に向けた一連の開発「VTOL X-Plane Phase 2(VTOL Xプレーン・フェイズ2)」を開始することを発表しました。発表の中でDARPAは、Aurora Flight Sciences
災害ロボコン、ヒト型のお株奪われた 日本勢最高１０位：朝日新聞デジタル
米国防総省の国防高等研究計画局（ＤＡＲＰＡ）が主催し、米ロサンゼルス近郊で開かれていた災害対応ロボットの国際大会は６日、２日間の競技を終えた。２３チームが参加、韓国チームが優勝し、賞金２００万ドル（約２億５千万円）を獲得した。４チームが参加した日本勢は最高で１０位にとどまった。 優勝したのは韓国科学技術院のチーム。２本の足に車輪を組み合わせたハイブリッド型で、車の運転、バルブ操作、階段を上るなど八つの課題をすべてこなして完走し、タイムでも上回った。２位、３位には米国のチームが続いた。日本は課題を五つこなした産業技術総合研究所が最高で、東京大など他のチームは１１位、１４位と最下位。１チームは棄権した。 大会は「災害時に人間とともに作業できるロボットの開発」が目的で、ほとんどのチームはヒト型ロボットを開発した。ホンダのＡＳＩＭＯなどで有名なヒト型は日本のお家芸とされ、一昨年の前回大会では日本の
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