おつかれさまです。 令和４年３月に開通した 「多摩川スカイブリッジ」 に行ってみました！ 「多摩川スカイブリッジ」は、東京都大田区と神奈川県川崎市の間を流れる多摩川に架けられた橋です。 これで、羽田空港周辺地域と川崎臨海部が結ばれたYO! 最寄り駅は「天空橋駅」（羽田側）か「小島新田駅」（川崎側）。 「天空橋駅」からは徒歩15分。 「小島新田駅」からは徒歩20分。 東京生まれHIPHOP育ちなので、「天空橋駅」から歩いてみるYO！ 東京モノレールか京急線の「天空橋駅」を下車して、1Fへ。 エスカレーターを上ると、「TULLY'S COFFEE」があるので左折。 真っ直ぐ進みます。 エリア内乗り捨て自由のキックボードを使っても良さげ。 「多摩川スカイブリッジ」を渡って、川崎大師まで遊びに行くのも楽しげ。 羽田イノベーションシティのアーティストビレッジを通過して、 ソラムナード羽田緑地を目指し
羽田空港の端っこにある「平和の大鳥居」。近くを飛行機が飛び立ちます。 コロナ禍で、東京都大田区の羽田空港は、国際線の運休、減便が続いて暗いムード。それでも目を地上に向けますと、空港「跡地」で再開発が着々と進んでいるんですね。立派な建物や施設が次々にオープンです。 ２０２２年３月１２日には、羽田空港と川崎市臨海部の間を流れる多摩川に橋が架かりました。 多摩川スカイブリッジです。 開通した橋と、その上を行く歩行者の姿。 羽田空港周辺の空港「跡地」がどう変わりつつあるのか、歩いてみてきました。 目次 羽田空港の「跡地」って何のこと？ 羽田イノベーションシティ 新しい街づくりが進む ホテル・ヴィラフォンテーヌ 開業予定は２年前・・・いまだメド立たず ソラムナード羽田緑地 多摩川スカイブリッジ キングスカイフロント ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 羽田空港の「跡地」って何のこと？
羽田を飛び立った直後の飛行機。 目次 第１ターミナル 空港の中に「神社」！？ 第２ターミナル 第３ターミナル 空港近くの「遊歩道」も散歩にお勧め ゴールデンウィークが始まった４月２９日、羽田空港が大混雑したらしい。 去年もおととしもＧＷは「コロナ」で緊急事態宣言が出ていて、空港はガランとしていました。 ちょっと見てこようか、という気になって翌４月３０日、ママチャリのペダルを３０分ほど踏んで「人間」と「飛行機」を見に羽田空港に出掛けました。もの好きというか奇人というべきか・・・。 第２ターミナルで撮影。 確かに、にぎわいが戻っていましたね。国内線、それもＡＮＡの第２ターミナルは。 国土交通省ホームページから引用した羽田空港の【滑走路】と【ターミナルビル】の配置図です。 図の上が北です。 滑走路は４本あってAからDまで名前が付いていて、「井」げたの形をしています。 ターミナルは第１から第３まで
羽田空港の外側を歩く ここ最近羽田空港に写真を撮りに行くことが増えました。基本は国内線ターミナルの展望デッキから飛行機を撮ることが多いですよね。この日も展望デッキで写真を撮っていたのですが、その中でふと思ったのが「空港の外に出たらどんな感じで飛行機が見られるのか」という点。この日はひとりで空港を訪れていたこともあり、撮影スポットを探しがてら羽田空港の外側を歩いてみることにしました。 当日のルートはこんな感じです。 羽田空港の外側を歩く 東京モノレール「整備場」駅からスタート 「羽田イノベーションシティ」前 ソラムナード羽田緑地 トンネルを越えて新整備場へ 新整備場駅前のフェンス越し 東京モノレール「整備場」駅からスタート googlemapで羽田のあたりを見てみて、東京モノレールの「整備場」駅をスタート地点に決めました。駅の外に出てみると、金網越しに旅客機がどーんとお出迎え。おお、でかいぜ
東京都大田区の羽田空港南側の多摩川河口域は近年、東京五輪を契機にした首都圏の整備ラッシュで脚光を浴びたエリアの1つだ。このエリアでは2010年代から、主要な交通ルートの更新・新設、先端技術分野の拠点開発といった様々なプロジェクトを本格的に始動。その多くが、次世代の国際競争力強化につながる期待を背負ったプロジェクトだった。だが新型コロナウイルス禍を背景に五輪の開催自体が延期となり、足かけ約3年半に及ぶ社会的・経済的な“冬”が到来。ここにきてようやく、主だったプロジェクトの多くが具体化している。「ニッポンのミライ」を考えながら、このエリアを歩いてみたい。 1：羽田エアポートガーデン 2：多摩川スカイブリッジ 3：ソラムナード羽田緑地 4：羽田イノベーションシティ 5：旧穴守稲荷神社大鳥居 6：羽田レンガ堤（赤れんがの堤防） 7：高速大師橋 8：大師橋 9：羽田神社 10：萩中公園 11：変なホ
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