アストラムライン「西広島延伸」は単線で山下り 6駅と車両基地設置 7km新区間の詳細明らかに | 乗りものニュース
アストラムラインの延伸計画について、広島市が説明会を開きました。 1.7kmのトンネル建設 アストラムラインの延伸計画をめぐり、広島市は2024年3月24日から4月7日にかけて、沿線住民や地権者を対象に説明会を開きました。 拡大画像 アストラムライン（画像：写真AC）。 アストラムラインは、広島市北西部の宅地化に伴う人口急増に対応するために導入された新交通システムです。現在は、市中心部の本通駅から郊外の広域公園前駅までの18.4kmを約37分で結んでいます。 延伸区間（新交通西風新都線）は、広域公園前駅から五月が丘団地や石内東地区、己斐地区を経由して西広島駅までを結びます。現在の終点からJR・広島電鉄の駅までクネクネとカーブしながら南進しつつ、全線としては「逆Uの字」を描くようなイメージです。 延長は7.1kmで、うち高架部が約5.0km、トンネル部が約1.7km、土工部が約0.4kmです
