エイドリアン・ニューウィ設計F1マシン： 2000年代 1 : F1通信マクラーレンMP4/15 2000年のマシン、マクラーレンMP4/15はレースには優勝したが、フェラーリのペースには及ばず、惜しくもタイトルを逃した。 マクラーレンMP4/16 この傾向は2001年も続き、マクラーレンMP4/16はわずか4勝しかできず、フェラーリに完敗した。ニューウィはマクラーレンでは落ち着かないことが明らかになり、シーズン中に彼がミルトン・キーンズにあるジャガーチームに移籍することが発表された。しかしマクラーレンの幹部が彼を説得して引き留めた。 マクラーレンMP4/17 ニューウィの次の作品はマクラーレンMP4/17だったが概して失敗作で、彼はこの設計系統は方向性が間違っていると認めた。コンセプトの欠陥が認識されると、エンジニアリング作業は翌年のマシンに向けられたが、これは難しいプロセスだった。その新マシンが失敗だったため、 MP4/17は2シーズンにフル参戦した。20
エイドリアン・ニューウィ設計f1マシン： 2000年代 2 - 2010年代 : F1通信
