昨日、実際にドライブして確認してきました。 ちょっと予定を変更して、K1の子安から横浜方面に向けて乗り、 K3狩場線→ベイブリッジ→K5大黒線→K1横羽線→大黒JCT→K6川崎線→浮島JCT→B湾岸線→鶴見つばさ橋→ベイブリッジ→K3狩場線→K1横羽線 と経由して、K1の東神奈川で降りる、というルートです。 K1東神奈川は、子安の隣のインターで、横浜方面に向けた出口と川崎方面に向けた出口があります。 普通に子安の横浜方面から乗って次の東神奈川で降りるなら、当然、横浜方面に向けた出口から降りることになります。 それに対して、川崎方面に向けた出口から降りるためには、最短距離でもK1→K3→B→K5→K1と回ってこなければならず、 ちゃんと乗り降りの方向も見て料金を課しているなら、ぐるっと回ってきた料金が課せられるはずだし、 乗り降りの方向を見ていないなら、単に子安から乗って次の東神奈川で降りた

グローバリストが終わりのない戦争で金儲けすることを止めさせなければいけないと、トランプ前大統領が米国時間の2月21日、動画メッセージを発表した。 特にこのスピーチの中で、トランプ前大統領は、2014年にウクライナで発生した「マイダン革命」の背後でアメリカ国務省が支援していたことを認めた。 【訳】#Agenda47：気の狂った戦争屋とグローバリストが終わりのない戦争で利益を得るのを止める方法がここにある。今こそ、彼らの恐怖と流血の支配を終わらせる時だ！ トランプ前大統領：まさに今ほど第三次世界大戦が迫ったことはない。戦争屋や「アメリカ・ラスト（アメリカ最後主義）」のグローバリスト、ディープステート、ペンタゴン（国防総省）、国務省、そして国家安全保障の軍産複合体を一掃する必要がある。 数世代にわたる中で私が戦争を始めなかった唯一の大統領であった理由の一つは、ワシントンの将軍たち、役人たち、そし