ホンダ新型ビート、ミッドシップ3気筒ターボ搭載で2014年夏～秋デビューか次期ビートは3気筒ターボ搭載の本格的な軽スポーツカーとなる ホンダのN BOXが2013年上半期の軽自動車販売台数でトップとなった。ダイハツ・ムーブ、スズキ・ワゴンRの二強を抑えての結果ということで、ホンダが2011年末からスタートさせた軽自動車戦略は大当たりしていると言っていいだろう。ホンダはさらに、N BOX、N ONEに続く新型軽自動車を続々市場に投入する計画。中でも注目したいのが軽オープンカーのビート後継車である。 既に、次期ビートを意図するデザインコンセプトカー、EVスターが2011年の東京モーターショーで発表済みであった。残念ながらEV（電気自動車）としての計画はほぼ消えたと判断しているが、3気筒ターボの軽自動車向けガソリンエンジンを搭載させたプランが進行中である。 次期ビートもミッドシップ、東京モーターショーで新たなコンセプトカー発表の可能性 この種の軽オープンカーは、ダイハ
