2018年もあと少しで終わりを告げようとしています。JALのFLY ONポイント(FOP)やANAのプレミアムポイント(PP)がリセットされる際の阿鼻叫喚が聞けるのもあと少しです。 2018年はJALのJGC/JGP修行に精を出した年で、主にJALを利用していました。 そして修行にかこつけて家族でも色々なところにいきましたね。せっかくたくさん旅行をしたので、2018年の旅行遍歴をまとめたいと思います。 そして最後に2019年の旅行予定を考察しようと思います。

100億円キャッシュバックキャンペーンを銘打ったPayPay祭りが終わって2週間ほど経ちましたね。PayPay界隈は静かなもので・・・いやクレジットカード不正利用で逆に別の意味で騒がしくなっていましたか(；´∀｀)。 ワタシはPayPay祭りに参戦しなかったのですが、その時に勝ち組は「クレジットカード→Kyash→PayPay」にして最大限のキャッシュバックを狙っているのよすげーな、みたいなことを聞きました。 その時ワタシは思いました。「Kyash(キャッシュ)」って何だよ(・・? 情強の方々が利用するようなサービスであるKyashはもしかしたらお得かもしれない？そんな思いを胸に、Kyashについて調べてみました。 kyash(キャッシュ)とは？Kyashの公式サイトを見ると下記のようなサービスを謳っています。 VISAとして使えるお得なカードスマホで管理できる立て替えや割り勘も簡単にでき

ブログ「ANAマイルとJALマイルを求めて」の管理者ゴウタロウです。今回は自分がブログを書き始めて3年目に突入したので、ちょっと自分語りをしたいと思います。 元々のブログ名は「ANAマイルを求めて」でしたが、JALマイルを後で追加しました。余談ですが、元々JAL陸マイラーだったはにゃおさんが後でANAマイルを付け足したのに似ています笑。 結果、JALとANAの順番は逆ですが書き出しが似ているので、はにゃおさんのブログが更新される時、ちょっとだけ「あれ、俺何か書いたっけ？」といつも思っているのは内緒です。

JALの上級会員の1つであるJALグローバルクラブ（JGC）に入会するためには、JAL運航便で得られるFLY ON ポイントを貯めるか、所定の回数乗る必要があります。前者をFOP修行、後者を回数修行と便宜上呼んでいます。 我が家はその回数修行を、諸般の事情で妻にお願いしちゃっているのです。JGC入会に必要な搭乗回数は50回。なぜそんな事になったのか、この記事では経緯を説明すると共に、我妻の苦行の様をまとめたいと思います。今後の回数修行を目指す方への参考になれば幸いです。 JGC修行については下記記事をご参照ください。 【旅をアップグレードするJALの上級会員とは？】JALの上級会員「JALグローバルクラブ」入会を目指すJGC修行についてすべて解説 日本のフラッグシップキャリア「日本航空(JAL)」の上級会員の一つにJALグローバルクラブ(JGC)と言うステータスがあります。...

現在ANAゴールドカード・ANAカードプレミアムの切り替えキャンペーンが行われています。キャンペーンの期日は今月までなのですが、ココ1ヶ月このキャンペーンに乗っかるかず〜〜〜〜〜〜と迷っています。 ワタシはANA/VISAゴールドを所有しているので、切り替えキャンペーンを利用してANA/VISAプラチナプレミアムカードに変更することになります。 すると年会費は家族カードを含めると9万円近くになってしまいます。しかし切り替えキャンペーンによる30,000マイルプレゼントと同時に、そのまま利用しても100円＝1.5マイルのマイル高還元率カードを手に入れることになるわけです。 そもそもANA/VISAゴールドは解約予定だったのに、三井住友さんが「マイルプレゼントするので継続利用しませんか？」などと嬉しいことを言ってくれちゃったので継続しているだけだったのに・・・ 【さらば？ANA/VISAゴール

2018年11月12日についにという感じですが、ANA国際線プレミアムエコノミークラスに関しての変更が発表されました。内容としては【ANA国際線エコノミー→プレミアムエコノミーアップグレード特典新設】【ANA国際線特典航空券プレミアムエコノミー予約開始】【プレミアムメンバー（ダイヤモンド・プラチナ・SFC）ANA国際線プレミアムエコノミー無料アップグレード特典終了】です。 前2つは「改善」最後のは「改悪」と捉えられています。特に「改悪」の部分はANAプレミアムメンバーの1つであるスーパーフライヤーズカード(SFC)取得するためのSFC修行を行う理由の1つだったため、ヒトによってはダメージも大きいことでしょう。 しかしワタシにはその改悪点は全く響くことなく、SFC修行をして良かったと思っています。その５つの理由を今回再確認したいと思います。 ANA国際線プレミアムエコノミークラスに関する3つ

陸マイラー系ブロガーと自称するワタシは、陸で貯めたポイントをマイルに交換して、特典航空券としてお得に飛行機に乗って旅行することを目的としており、本ブログも一応その趣旨に則った記事を基本的に書いています。 マイルに交換するためのポイントとしては、クレジットカード利用決済のポイントがメジャーですがそれだと一般のヒトにとっては飛行機の航空券に交換できるほど貯めるのは非常に大変です。 大量にポイントを貯めて、ポイントをマイルに交換することによりマイルを爆発的に貯める方法としてはポイントサイトを活用することです。 しかしポイントサイトも現在は多くのサービスが群雄割拠しており、どこがオトクなのか？どこが使い勝手がいいのか？どこがおすすめなのか？非常に迷う状態になっています。 そんな時役に立つのが「ポイントサイト横断検索サービス」です。各ポイントサイトには同じようなポイントが貯まる広告案件があるのですが

久しぶりの妻にお願いするJGC回数修行のご報告です。前回が7月だったのでずいぶんと間が空いたものですが、予定通りとなっています。 間が空いてしまったので簡単にご説明すると、JALの上級会員の1つであるJALグローバルクラブ（JGC）に入会するためには当該運賃を利用した搭乗でFLY ONポイント（FOP）を貯めるか回数を貯める必要があります。 FOPなら50,000FOP、回数なら50回搭乗が必要で、JGCに入会するために修行のようにJAL搭乗を繰り返すことをJGC修行といいます。詳細は下記をご参照ください。 【旅をアップグレードするJALの上級会員とは？】JALの上級会員「JALグローバルクラブ」入会を目指すJGC修行についてすべて解説 日本のフラッグシップキャリア「日本航空(JAL)」の上級会員の一つにJALグローバルクラブ(JGC)と言うステータスがあります。... JGCに入会するた

最大のドリームライナーとしてシンガポール航空が誇るボーイング787-10の福岡-シンガポール路線に2018年12月9日から就航します。ワタシは陸マイラーとして、そしてJGC修行僧（解脱済）＋SFC修行僧（解脱済）として飛行機に乗るのは大好きです。しかし飛行機の機体そのものには全く詳しくありません。飛行機マニアではないのですね。 なので、当初シンガポール航空の新鋭機体787-10がなぜそれほど飛行機好きの気を引いていたのか分かりませんでした。

最近ポイントサイトのポイントを失効しましたと言う話を耳にするようになりました。以前からも耳にはしている話ですが、2018年4月からドットマネー→ソラチカ→ANAマイルというドットマネーを経由するソラチカルートが閉鎖したことや、その影響かポイントサイトでの活動意欲が低下してきているのが原因かもしれません。 今回は各ポイントサイトの有効期限や、有効期限を延長するのに有効な方法などを検討してみたいと思います。 ハピタスポイントの有効期限 ハピタスのポイントには有効期限がありません。ただし12ヶ月間ログインをしなかった場合、ハピタスのアカウントが失効するに合わせてポイントも使えなくなります。 ログインするだけで有効期限を延ばせるのだから良心的です。ハピタスがポイントサイトの中でも長く信頼を寄せられているのも分かります。 モッピーポイントの有効期限 モッピーのポイントの有効期限というのは設定されてな

2018年の夏に家族でハワイ旅行に訪れた際、レンタカーを借りずにUberを積極利用するという予定にして挑みました。世間では「簡単」「安い」「便利」などと賛美されているUberですが、ワタシはいまいち信じられませんでした。絶対に英語コミュニケーションが必要な場面があると思っていたからです。 今回は今後のことも有るしブログネタにもなるしで、あえてレンタカーは借りずに移動に必要な場面では積極的にUberをホノルルで利用してみる計画を立てました。実際に英語力が中学生単語レベル以上は無い管理者でも便利に利用できたかをお伝えしたいと思います。 UberとはUberとはウィキペディアさんには下記のように載っています。 Uberは、アメリカ合衆国の企業であるウーバー・テクノロジーズが運営する、自動車配車ウェブサイトおよび配車アプリである。現在は世界70カ国・地域の450都市以上で展開している。 タクシーの

・シェラトンワイキキ内のローソンオープン ・インペリアルホテル下のABCストアオープン ・ヒルトンハワイアンビレッジ内のABCストアオープン（ただしuntil 2:00PM） ・通りのABCストアはとりあえずクローズ ・通りのホノルルクッキーカンパニーはクローズ予定 ・デニーズもクローズ ・ただクローズも状況次第でオープンします、と言う掲示はそこそこあり 今日は一日中ハリケーン・レインのニュースを流しっぱなしにしていました。ハリケーンは徐々にその勢力を弱め、ホノルルに最接近する時はカテゴリー1にまで弱体化することが予測されます。 しかし、26年ぶりに迫るハリケーンに備えて、ホノルルではかなり早い段階で対策を講じているようです。 そうは言ってもせっかくハワイに来ているのに、いきなりホテルに缶詰は耐えられません。ホノルルでは午後から徐々に風が強くなってくるという予報だったので、ちょっとボディー

日本語のウェブサイトがあるので、そこから必要事項を入力して申し込むだけです。 申し込みに成功すると、上記のようなメールが届きます。 「何時何分に到着することを承りました」「着いたら〜〜に電話してね、日本語ナンバーは〜〜だよ」「〜〜ホテルまでは29ドルだよ」「上に”CHARLEY”と書いたオレンジ色のドームが付いた車だよ」「荷物は1人に付き1つのスーツケース＋持ち運びバッグだよ」と言う感じのことが記されています。 日本語のメールも届くのでご安心を。しかしこの日本語メールに載っている電話番号で、2つ目の「808-531-1331」は繋がりません(TOT)。英語メールの方には載っていないので、電話番号は「844-531-1331」を利用しましょう。 ちなみにワタシはもっと以前に申し込んでいたのですが、これらのチャーリーズタクシーから届くメールを受信してなかったのです。迷惑メールになってしまったの

タイムシェアならヒルトン・グランド・バケーションズ。「バケーションのある人生」をヒルトンのタイムシェアで実現。高級コンドミニアムスタイルのお部屋を週単位で所有する新しいバケーションスタイルのご提案。 ヒルトングランドバケーションクラブが提唱する「タイムシェア」とは以下のようなものです。 ハワイの高級コンドミニアム・スタイルのお部屋を1週間単位で所有し、本当にハワイに暮らしているかのようなゆったりとした時間を楽しむ。それが、私たちの提案するバケーションスタイル「タイムシェア」です。 ハワイに別荘は欲しい、だけど生活の主体は日本だしずっと維持管理は出来ない。そんなニーズに答えれるように、コンドミニアムタイプのリゾートホテルの1室を1週間所有する権利を不動産として販売するサービスです。 ワタシのヒルトングランドバケーションクラブオーナー歴ワタシはそのようなコンセプトに惹かれて、7年前の2011年

ANAの2018年度後半期の航空券一般販売のスケジュールが発表されました。発売されるのは2018年10月28日（日）から2019年3月30日（土）搭乗分までで、一般販売の開始は8月28日（火）の9:30からとなっています。 しかしANAの上級会員であるプレミアムメンバーはより販売開始が早く、8月26日（日）からとなっています。その中でもダイヤモンドメンバーが9:00より、それ以外のプレミアムメンバーは11:00からとなっています。 またすでに一部は始まっていますが、同時にANA国内線の一般販売・特典航空券予約のルールが大幅に変更になるため、今度の予約スタートは混乱を極めると思います。よって前もって予習をしておき、レジャー利用でも、ANAのスーパーフライヤーズカード（SFC）会員狙いのSFC修行を目指す方も備えておきましょう。 JALについてもスケジュールは似ていますが、複雑なルール変更はな

ネスレのサマーキャンペーン、対象のネスレ製品が1回分、最大5,000円まで無料でお試しできちゃうおトクなサービスです。 まるでデジャブのようなこの書き出し、そう先日ネスレのサマーキャンペーンについては下記のように記事にさせて頂きました。 www.goutaro.com その時は、どうなるか分からないネスレの罠を疑いながらアレヤコレヤと悩んでいました。 昨日商品発送の連絡はあったのですが、次回の定期便に商品はまだ追加されていません。追加されるのかされないのか、いざとなったら電話してでも次回発送を止めてやろうと思っています。 実は前回ご紹介した記事よりもっとシンプルな広告案件を発見したのです。 またもやご紹介のポイントサイトは「ポイントインカム」なのですが、ネスレ通販オンラインショップで買い物をしたら30％のポイント付与になる、と言う広告案件です。 実質30％割引でネスレ製品が購入できるので、

JALを利用して福岡を出発し成田経由でクアラルンプールに向かいました。成田でJALを乗り継いだことがないワタシは見事に迷いました(^_^;)。 ブログネタとして、そしてJGC修行記として残しておきたいと思います。 JGC修行につきましては下記をご覧下さい。 www.goutaro.com 成田空港でさまよったきっかけはJALの福岡ー成田便欠航から、急遽同じ時間帯のANA便搭乗に変更となったことです。 www.goutaro.com そもそも成田に到着しない限りクアラルンプールには行けないので、どんな方法でも成田空港に入れたのは僥倖でした。 成田空港はANAのSFC修行でよくお世話になったので、乗り継ぎにも不安はありません。 SFC修行については下記をご覧下さい。 www.goutaro.com しかし、その「勝手を知っている」感じが間違いを産んだのでしょうが・・・。 成田空港では安定の沖止

陸マイラーなら誰もが夢見る、と言うか最終目標である特典航空券の発券をついについに行いました！デルタ航空ですけど(^_^;)。 ついでに旅程における宿泊に関してもポイントによる無料宿泊が実現しました！ヒルトンですけど(^_^;)。 ANA/JALではないしSPG/マリオットでもありませんが、ワタシの無料旅行計画について、今回は少しだけお付き合い下さい。 デルタ航空の特典航空券を発券しようと思った経緯デルタ航空については、クレジットカードとデルタニッポン500と言うキャンペーンを利用してスカイマイルを貯めていました。 デルタニッポン500のキャンペーンは年に最大20,000マイルまでなので、貯まったマイルはクレジットカード決済とそのカード継続ボーナスなどがほとんどです。 貯まったマイルは20万マイルでしたが、デルタ航空のマイルは使い勝手が悪いことはよく知られていたので、ワタシも使い道なくそのま

ワタシの雑記ブログと成り果てた「ANAマイルとJALマイルを求めて」がはてなブログで開設して1年が経ちました。 これもひとえにご訪問頂いている皆様のおかげです。いつもありがとうございます。せっかくなので、本ブログについてちょっと言及させて頂こうと思います。 ブログ運営報告普段は「PVの沼」にハマってしまわないようにPVもAdsenseもほとんど見ないようにしているし、運営報告も行っていません。 しかしこんな時ぐらいは見てみましょう。 ブロク1周年を迎えた日の夕方ぐらいのブログ情報です。 まずアクセスですが、1週間前にバズった記事がありその余韻を引きずっているような感じで多めになっています。 しかし通常は1日1,000PV、1ヶ月で3万PV程度の実績です。今の状態を勘違いしないようにしないとイケません。なぜならば「PVの沼」と言って、PVばかりを気にするようになってしまうからです。 するとP

先日、JALの上級会員であるJALグローバルクラブ（JGC）に入会するために、FLY ON ポイントを貯めるためのJGC修行（FOP修行）の一環として、羽田ー那覇タッチを行いました。 これが思ったよりきつかったので、修行記を兼ねてご報告します。 JGC修行とはJGC修行とは、JGCに入会するために仕事とか旅行とかは関係なくひたすら飛行機（この場合はJAL）に乗って、50,000FOPを貯めたり50回搭乗を目指すものです。 JGC修行については下記記事をご参照下さい。 www.goutaro.com ワタシの場合はビジネスクラスとプレミアムエコノミーを組み合わせたクアラルンプール1泊タッチを2回で約30,000FOP、シンガポール家族旅行で13,000FOP、初回搭乗5,000FOPなどと、妻のJGC/回数修行に合わせたJAL国内旅行搭乗を合わせるとJMBサファイヤの基準を超える60,000