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ヤマハ「ＶＭＡＸ」を２４年ぶり全面改良 - MSN産経ニュース
新型VMAXを前にフォトセッションする（右から）GKダイナミックスの一条厚常務、ヤマハ発動機の山路肇執行役員、同社商品企画部の牧野浩主管。＝10日午後、港区六本木の国立新美術館 ヤマハ発動機は１０日、排気量１７００ｃｃの大型バイク「ＶＭＡＸ」を、２４年ぶりに全面改良し、４月２０日から国内で発売すると発表した。価格は２３１万円。年間８００台の販売を見込む。 「ＶＭＡＸ」は昭和６０年に米国市場で発売され、平成２年には日本向けにも販売された。直線コースを走り抜けるドラッグレース車をイメージさせる太いリアタイヤや、独特の筋肉質なボディーデザインが欧米で人気を集めた。１９年に累計生産台数で１０万台を達成した。 １年施行の「自主馬力規制」により、国内で生産・販売される７５０ｃｃ以上の二輪車は１００馬力以下に規制されたため、欧米で発売された１００馬力以上の逆輸入車の方が人気となり、９９年には日本向けの製
音と光を操る21世紀の音楽インターフェース--ヤマハ「TENORI-ON」
ヤマハは4月25日、新コンセプトの電子楽器「TENORI-ON」を専用サイトにて5月12日より発売することを発表した。価格は12万1000円。ロンドンなどで先行販売され、話題を呼んでいた新世代楽器の全貌が明らかになった。 発表会場で、挨拶を行った同社代表取締役社長の梅村充氏は、「TENORI-ONには2つのユニークな点がある。1つはまだ世界中にプロのアーティストが存在しない、全く新しいタイプの楽器であるということ。もう1つは、メディアアーティスト岩井俊雄氏とコンセプトを育む初期の段階から、作り上げてきた大変めずらしい製品であるということ。 ヤマハでは数多くの楽器を様々なアーティストの方とコラボレーションしてきたが、本当の意味でのアーティストコラボレーション楽器としては、このTENORI-ONが第1作と言えるだろう」と話した。 TENORI-ON「TNR-W」は、W205×H205×D32m
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