イースⅠ・Ⅱ通史(3)：『リグラス』から『ロマンシア』::Colorful Pieces of Game
このシリーズは様々な人から聞いて、どうやら（だいたい）はっきりしたパソコン版の『イース１』から、海外版PCエンジン版(TurboGrafx 16)の『イースⅠ・Ⅱ』までの通史として、出来るだけ当時の事情なども織り込みつつ、書いていこうというシリーズだ。 だから85年あたりから話は始まり、90年５月で終わることになる。 またそもそも30年も昔の話で、連絡が取れない人が多くて（鬼籍に入られた方もおられる）、ある意味、間接的な「様々な人から聞いて、どうやらこうらしい」という話の部分が多々あり、こうだろうと推測して埋めているところもあるので、知っておられる方は遠慮なく教えてくれるととても嬉しい。 それからコメント欄は承認制なので「表にするな」と書いてくれれば、表にしません。 ところで、とてもバカらしいのだけど書いておくけれど、これは「イース通史」で、パソコンの通史ではない。そしてイースは最初に88
＜Ｍｒ．ミリタリー＞「旭日旗掲揚禁止」…韓日葛藤の始まり（２）（中央日報日本語版） - Yahoo!ニュース
哨戒機事件の真実を確認するため昨年１２月２０日に戻ってみよう。当時、韓国駆逐艦「広開土大王」は北朝鮮漁船が大和堆の漁場で遭難したという通知を受けて捜索した。海軍によると、「広開土大王」は漁船を探すために海上火器管制レーダー（ＭＷ－０８）をつけた。このレーダーはビーム幅が大きく、哨戒機も捕捉する。この艦艇に搭載された対空火器管制レーダーはＳＴＩＲ－１８０。海軍はこのレーダーを稼働しなかったという。当時、哨戒機Ｐ－１が高度１５０メートルの超低空で５００メートルまで近づいた。Ｐ－１はボーイング７３７を改造したもので大きな航空機だ。こうしたＰ－１が近接飛行すれば衝突を憂慮する。「広開土大王」は脅威を感じた。 しかし日本はむしろＰ－１が「広開土大王」のレーダーで脅威を感じたと主張した。日本防衛省は事件発生からわずか数時間後に抗議した。事実を確認する余裕もなかったはずだ。翌日には日本外務省までが加勢し
ビデオゲームの語り部たち 第10部：ナムコの未来を夢見た「ベラボーマン」たちの肖像
ビデオゲームの語り部たち 第10部：ナムコの未来を夢見た「ベラボーマン」たちの肖像 ライター：黒川文雄 人それぞれの人生があるように，企業にもまた“生き方”がある。 同業種であっても，成り立ちや業績の変動，増資，事業拡大，合併，倒産など，歩む道は異なり，それぞれがオンリーワンであることは間違いない。そして，会社を突き動かすのは結局のところ人であり，会社の生き方は関係者達の人生が溶け合ったものと呼べるかもしれない。 今回の「ビデオゲームの語り部たち」では，ナムコ（現バンダイナムコエンターテインメント）で新しい挑戦を重ね，ゲーム以外の分野で同社を支えた規格外の人々を紹介しよう。ナムコがかつてリリースしたゲームに「超絶倫人ベラボーマン」というタイトルがあったが，彼らはまさにベラボーな人たちだった。 純粋さゆえに空気を読まない穴田 悟氏 本連載の第4部で少し触れたように，筆者は映画配給会社のギャガ
遅刻癖のある奴がやってはいけないこと - 人生なるようになる
※きつい物言いで不快に感じた方がいらっしゃったことをお詫び申し上げます。 このブログには、病気などでどうしても時間を守ることが出来ない、遅刻するつもりはないのにどうしても遅刻してしまう方を批判する意図はありません。健全な友達の遅刻癖が直らないので、遅刻をしたときにせめて何をすべきか、それは何故なのかということについて言及しております。本人には伝えております。伝えた上で直らないので、腹いせに書きました。素直に書けば許されるという訳でもないのですが、このブログは腹いせです。 遅刻癖のある奴がやってはいけないこと。 そもそも、遅刻するな。いやまじで。 とは言え遅刻するやつは遅刻するので、私が友達に受けた遅刻の事例とともに、遅刻したときにやってはいけないことを以下に示す。 〈前提〉 私：首都圏外在住。待ち合わせ場所まで高速バスと電車で2時間。待ち合わせには5分前にはいる。 友達：都内在住。待ち合わ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
